Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
116PS
トルク
270Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
200km/h
重量
1570kg
価格
35,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
495 L
57 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 316d Touring · 116 CV (2015)
一般的な説明
2012年型BMW 316dツーリングは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムを、エステートカーの多用途性と組み合わせた提案です。116馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、運転の楽しさを犠牲にすることなく効率性を求める人にとって、バランスの取れた選択肢となります。その時代を超越したデザインと品質へのこだわりは、日常使いから長距離移動まで魅力的な車両であり、パフォーマンスと燃費の妥協点を提供します。
運転体験
316dツーリングのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。116馬力は目覚ましい加速（0-100km/h 11.2秒）を約束するものではありませんが、2.0リッターディーゼルエンジンは低回転域（1250rpm）から270Nmのトルクを発生し、ほとんどの状況でスムーズかつ十分なレスポンスをもたらします。正確で情報量の多いステアリングは、バランスの取れたサスペンションと相まって、路上での優れた快適性とコーナーでの驚くべき俊敏性を提供します。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトストロークでアクティブな運転を誘い、使うのが楽しいです。常にドライバーに自信を与える、しっかりとした安全な車だと感じられます。
デザインと美学
2012年型BMW 3シリーズツーリングのデザインは、セダンのエレガントな進化であり、スポーティなプロポーションを維持しつつ、エステートの機能性を加えています。流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、洗練されたダイナミックな存在感を与えます。フロントの特徴的なBMWキドニーグリルは、シャープなヘッドライトと相まって、独特の表情を生み出しています。インテリアは、素材と仕上げの品質が際立っており、人間工学と使いやすさを優先したドライバー志向のデザインです。室内空間は、特に後席とトランクで広々としており、495リットルの容量を提供するため、家族や追加の荷物スペースが必要な人に理想的です。
技術と特徴
2012年モデルであるにもかかわらず、BMW 316dツーリングは当時としては先進的な技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性とパフォーマンスの好例です。自動スタート/ストップ機能は、燃料消費量と排出ガスの削減に貢献します。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、その技術装備はパフォーマンスと運転体験の最適化に焦点を当てています。
競合
プレミアムエステートセグメントにおいて、BMW 316dツーリングは、アウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスエステートといった強力なモデルと競合します。それらと比較して、BMWは運転ダイナミクスと後輪駆動に焦点を当てており、よりスポーティな体験を提供します。アウディA4アバントは、クワトロトラクションと高品質なインテリアで高く評価されることが多い一方、メルセデス・ベンツCクラスエステートは、快適性とエレガンスに重点を置いています。ボルボV60も、独特のデザインと安全性を強く重視している点でライバルと見なすことができます。それぞれに強みがありますが、BMWはスポーティさ、効率性、実用性のバランスで際立っています。
結論
2012年型BMW 316dツーリングは、そのバランスの良さで魅了する車です。エステートの実用性と、BMWに期待されるスポーティな本質、そして高い製造品質を提供します。ディーゼルエンジンは効率的で日常使いには十分であり、シャシーは満足のいく運転体験を提供します。魅力的なデザインと丁寧に仕上げられたインテリアを備え、運転の興奮を犠牲にすることなく、多用途な車を求める人に理想的な車両です。家族生活やロードアドベンチャーの忠実な相棒となるでしょう。