Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
パワー
252PS
トルク
350Nm
燃費
6.1l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1565kg
価格
45,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
445 L
60 L
185 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 430i Coupé · 252 CV (2016-2017)
一般的な説明
2013年型BMW 4シリーズクーペ、430iバージョンは、意図の表明です。2016年に45,700ユーロで販売されたこの2ドア、4人乗りクーペは、単なる車ではなく、体験です。252馬力のガソリンエンジンは、6速マニュアルトランスミッションと後輪駆動と組み合わされ、強い感情と比類のない運転の喜びを約束します。スポーティさ、エレガンス、そしてBMWブランドに固有の品質のバランスを求める人にとって完璧な選択です。
運転体験
BMW 430iクーペのハンドルを握ると、路面とのつながりが即座に、そして本能的に感じられます。直噴とターボを備えた4気筒エンジンの252馬力は、滑らかさと力強さでシートに押し付けられます。1450rpmから利用可能な350Nmのトルクは、あらゆる状況で即座の応答を保証します。0から100km/hまで5.9秒で加速することは、そのスポーティな性格の証であり、最高速度250km/hは限界を探求するように誘います。速度感応型電動パワーステアリングは外科的な精度を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルアームを備えたサスペンションは、卓越したグリップとコーナーでの驚くべき敏捷性を保証します。すべての旅は、コントロールとパワーが融合して純粋なBMWドライビング体験を提供する感覚のシンフォニーになります。
デザインと美学
BMW 4シリーズクーペのデザインは、動く芸術作品です。長さ4638mm、高さ1377mmの流れるようなアスレチックなラインは、ダイナミズムを放つ低く幅広なシルエットを与えます。BMWの特徴であるダブルキドニーグリルは、シャープなヘッドライトと完璧に統合され、鋭い視線を生み出します。張り出したホイールアーチと225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな姿勢を強調します。インテリアでは、エレガンスと機能性が両立しています。4つのシートは卓越した快適性を提供し、445リットルのトランクはクーペとしては驚くほど広々としています。エンジンブロックとシリンダーヘッドのアルミニウム素材から、コントロールの人間工学に基づいた配置に至るまで、細部に至るまで、豪華さとスポーティさの雰囲気を生み出すために慎重に設計されています。
技術と特徴
BMW 430iクーペは、性能と効率の両方を向上させる高度な技術を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、現代工学の例であり、252馬力の出力と350Nmのトルクを、複合燃費6.1l/100km、CO2排出量143g/kmで提供し、環境ラベルCを取得しています。6速マニュアルトランスミッションはパワーを完全に制御でき、スタート/ストップシステムは市街地での燃費削減に貢献します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証します。電動および速度感応型ラックアンドピニオンステアリングは、正確な応答と卓越した操縦性を提供します。スポーティな焦点にもかかわらず、効率性と持続可能性を犠牲にしない車です。
競合
プレミアムクーペセグメントでは、BMW 430iクーペは、アウディA5クーペ、メルセデスベンツCクラスクーペ、レクサスRCなどの競合他社と対峙しています。それぞれがラグジュアリーとスポーティさの独自の解釈を提供していますが、BMWはドライビングダイナミクスとドライバーとの感情的なつながりに焦点を当てている点で際立っています。252馬力のエンジンと後輪駆動は、純粋なドライビング感覚の点で優位性をもたらし、その時代を超越したデザインと製造品質は、そのカテゴリーのトップを維持しています。
結論
2013年型BMW 430iクーペは、単なる車ではありません。それは原則の表明です。パフォーマンス、デザイン、そして紛れもないBMWドライビング体験の完璧なバランスを求める人々のための選択です。そのパワフルで効率的なエンジン、エレガントでスポーティなデザイン、そして高度なテクノロジーは、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、あらゆるキロメートルを楽しむことができるクーペにします。それは、情熱とスタイルで運転し、感じ、道路を生きるように誘う車です。今日でも関連性があり、魅力的なドイツ工学の逸品です。