Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
パワー
245PS
トルク
350Nm
燃費
6.8l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1655kg
価格
47,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
480 L
60 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 428i xDrive Gran Coupé · 245 CV (2014-2016)
一般的な説明
2014年のBMW 4シリーズ グランクーペは、多くの人があえて問わなかった問いへの答えです。クーペは実用的であり得るのか？ BMWは、スポーツカーの魂とシルエットを持つセダンを創り出すことで、それが可能であることを証明しました。この428i xDriveバージョンは、強力な245馬力のガソリンエンジンと全輪駆動の安全性を組み合わせ、ブランドのエッセンスを抗いがたいほどエレガントで多才なボディに凝縮しています。
運転体験
ステアリングを握ると、アスファルトとの即座のつながりを感じます。245馬力のターボエンジンは、非常に低い回転数から力強くリニアな力で押し出し、0-100km/hまで6秒未満であなたを加速させます。xDriveトラクションはあらゆるカーブで絶対的な自信を与え、外科的な精度で限界を探ることを可能にします。マニュアルギアボックスの各シフトは機械的な喜びであり、控えめながらもエンジンサウンドは、純粋な感情とコントロールのドライビング体験に寄り添います。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。ルーフラインはクラシッククーペの優雅さで落ちていますが、4つのフレームレスドアと実用的なテールゲートがその隠された知性を明らかにします。完璧なプロポーション、長いボンネット、そして筋肉質で明確なリアを持つ、動く彫刻です。派手さではなく、静止しているときでさえダイナミズムを伝えるアスレチックなエレガンスで注目を集めます。
技術と特徴
2014年モデルでありながら、その技術はドライビング体験を完成させることに焦点を当てていました。xDrive全輪駆動システムは、グリップと敏捷性を最大化するためにインテリジェントにパワーを配分できるエンジニアリングの驚異です。直噴とターボを備えたエンジンは、スタートストップシステムとともに、パフォーマンスと効率のバランスを求めていました。可変レシオの電動パワーステアリングは速度に適応し、市街地では滑らかさを、高速道路ではしっかりとした感触を提供します。
競合
クーペセダンの排他的なクラブにおいて、その最も直接的なライバルは常にアウディA5スポーツバックでした。アウディが落ち着いたデザインとクワトロトラクションを選んだのに対し、BMW 428i xDriveは、よりドライバーに焦点を当てたセットアップ、後輪駆動プラットフォーム固有の敏捷性、そしてより純粋でコミュニケーション豊かなドライビングフィールで対抗しました。両者の戦いは哲学の衝突であり、BMWは何よりもドライビングへの情熱を代表していました。
結論
BMW 428i xDrive グランクーペは、単なる美しい車以上の存在です。情熱を実用性のために犠牲にする必要はないという証明です。真のBMWのドライビングプレジャー、全輪駆動の安全性、そして驚くべき多才さを提供し、そのすべてがその10年間で最も美しいボディの一つに包まれています。理性によって正当化される感情的な購入であり、熱狂者の心と日常生活のニーズの両方を満たす完全な車両です。