Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
4.8l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
213km/h
重量
1585kg
価格
43,501€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
480 L
57 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 418d Gran Coupé Aut. · 143 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年型BMW 418dグラン クーペ オートは、クーペのエレガンスと5ドアセダンの機能性を兼ね備えた提案です。143馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンス、効率性、そして特徴的なデザインのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。43,501ユーロという価格はプレミアムセグメントに属し、BMWブランドに associated する品質と名声を提供します。
運転体験
418dグラン クーペのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。ディーゼルエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、低回転域（1750 rpm）から320 Nmのトルクを発揮し、俊敏なレスポンスと9.1秒での0-100 km/h加速を実現します。8速オートマチックトランスミッションは、知覚できないほどのシフトチェンジで、快適で効率的な旅に貢献します。速度感応式電動パワーステアリングは、称賛に値する精度を提供し、あらゆるカーブを楽しくします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーとともに優れたグリップを確保し、ボディロールを最小限に抑え、スポーティでありながら快適なドライビング体験を提供します。複合燃費4.8 l/100kmは強みであり、ガソリンスタンドでの停車回数を減らして長距離移動を可能にします。
デザインと美学
BMW 4シリーズグラン クーペのデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。全長4638 mm、全幅1825 mm、全高1389 mmというプロポーションは、ダイナミックでエレガントです。クーペの特徴である傾斜したルーフラインは、4つのフレームレスドアと調和して融合し、スリムでスポーティなシルエットを作り出しています。シャープなヘッドライトとBMWの特徴的なダブルキドニーグリルは、威厳のある存在感を与えます。5人乗りのインテリアは、BMWに期待される落ち着きと素材の品質を維持しており、480リットルのトランクはクーペの美学に実用性を加えています。
技術と特徴
技術面では、418dグラン クーペは効率性と運転体験の両方を向上させるソリューションを組み込んでいます。1995 ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変吸気、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、燃焼と性能を最適化しています。スタート＆ストップ機能は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。速度感応式電動パワーステアリングは、テクノロジーがドライビングダイナミクスにどのように貢献するかを示す一例です。提供されたデータには高度なインフォテインメントや運転支援システムは明記されていませんが、このカテゴリーと年式の車両には、当時の接続性と安全性の技術オプションが備わっていたと予想されます。
競合
4ドアクーペの競争の激しいセグメントにおいて、BMW 418dグラン クーペは、アウディA5スポーツバックやメルセデス・ベンツCLAといった強力なライバルと対峙しています。アウディA5スポーツバックは、前輪駆動または全輪駆動の選択肢と、同様のディーゼルおよびガソリンエンジンラインナップを提供します。一方、メルセデス・ベンツCLAは、より大胆なデザインとより若々しい志向が特徴です。その他の競合車としては、フォルクスワーゲンアルテオンが挙げられますが、これは後になって市場に登場しました。BMWは、よりスポーティなドライビング特性を与える後輪駆動と、ラグジュアリー、効率性、ダイナミズムのバランスによって差別化されています。
結論
2014年型BMW 418dグラン クーペ オートは、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。クーペのエレガンス、セダンの実用性、ディーゼルエンジンの効率性を、BMWの特徴である品質とダイナミズムで包み込んだ、完璧な選択です。調整された燃費と滑らかなオートマチックトランスミッションは、日常使いにも長距離移動にも理想的であり、満足のいく洗練されたドライビング体験を提供します。年数が経っても、中古車市場での魅力と価値を維持し続けている車両です。