BMW 420d xDrive Gran Coupé Aut. · 184 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 8v
BMW Serie 4 - Vista 1
BMW Serie 4 - Vista 2
BMW Serie 4 - Vista 3
BMW Serie 4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 4

パワー

184PS

トルク

380Nm

燃費

4.8l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

7.5s

最高速度

229km/h

重量

1675kg

価格

47,451

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

480 L

タンク

57 L

パワー

135 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力184 CV / 135 kW
最大トルク380 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク57 L
トランク480 L

詳細分析 BMW 420d xDrive Gran Coupé Aut. · 184 CV (2014-2015)

一般的な説明

2014年型BMW 420d xDriveグラン クーペは、クーペのエレガンスと5ドアセダンの機能性を兼ね備えた提案です。184馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、プレミアムなフォーマットでパフォーマンス、効率性、多用途性のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その流麗なデザインと特徴は、美学とドライビングダイナミクスの両方で魅了する特別な魅力を持つ車両です。

運転体験

420d xDriveグラン クーペのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。184馬力のディーゼルエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、380Nmのトルクで力強く押し出します。8速オートマチックギアボックスは、スムーズで素早い変速によりパフォーマンスと燃費を最適化し、喜びをもたらします。xDriveトラクションは、あらゆる状況で追加の安全性を提供し、カーブや滑りやすい路面での自信を植え付けます。正確で速度感応型電動アシスト付きステアリングは、路面を明確に感じさせます。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、スポーティさを犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスを提供します。0から100km/hまで7.5秒で加速し、最高速度は229km/hに達します。これらの数値は、長距離移動を難なくこなし、エキサイティングなドライビングの瞬間を提供する能力を示しています。

デザインと美学

BMW 4シリーズ グラン クーペのデザインは、その最大の強みの一つです。スポーティでエレガントなクーペのシルエットと、フレームレスの4ドアおよびテールゲートの実用性を兼ね備えています。全長4638mm、全幅1825mm、全高1404mmは、威厳がありスタイリッシュな存在感を与えます。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、流麗で空力的な美学を創り出しています。特徴的なBMWの視線を持つフロントヘッドライトは、ダブルキドニーグリルと完璧に統合され、フロントのエアインテークはスポーティなキャラクターを強調しています。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、ドライバー志向のデザインは、豪華さと人間工学的な感覚を伝えます。快適で良好なサイドサポートを備えたシートは、長距離移動を誘います。クーペのシルエットにもかかわらず、480リットルのトランク容量を提供し、これはそのセグメントでは非常に立派な数値であり、テールゲートの実用性から恩恵を受けています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2014年型BMW 420d xDriveグラン クーペは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性とパフォーマンスの好例です。スタート/ストップ技術は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。8速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキとバランスの取れたシャシーを備えています。速度感応型電動パワーステアリングは、路上での操作性と精度を向上させます。最新モデルに典型的な最新世代の運転支援システムは詳細に記述されていませんが、その標準装備とオプション装備は、プレミアムセグメントにふさわしいレベルの快適性と安全性を提供していました。

競合

BMW 420d xDriveグラン クーペは、アウディA5スポーツバックやメルセデス・ベンツCクラスクーペまたはCLAといった強力なライバルと、非常に要求の厳しいセグメントで競合しています。アウディA5スポーツバックと比較して、BMWはよりダイナミックなドライビング体験とドライバーのより大きな関与を提供しますが、アウディはインテリアの洗練さとクワトロトラクションで際立つかもしれません。一方、メルセデス・ベンツCクラスクーペは、よりクラシックなデザインと優れた乗り心地を追求していますが、BMWグラン クーペは5ドアのおかげでより高い多用途性を提供します。エンジンに関しては、420dは競合他社のディーゼル製品と比較して、パワーと効率性の両面でバランスの取れた選択肢として位置付けられています。そのxDriveトラクションは、低グリップ条件下で優位性をもたらします。

結論

2014年型BMW 420d xDriveグラン クーペは、その美学で魅了し、その挙動で納得させる車です。クーペのスポーティさとスタイルを求めながらも、5ドア車の実用性を犠牲にしたくない人にとって完璧な選択です。ディーゼルエンジンはパワフルで効率的であり、全輪駆動は追加の安全性を提供し、インテリアは品質とセンスの宝庫です。街中であろうと開かれた道路であろうと、あらゆる旅を楽しむことを誘い、満足のいくエキサイティングなドライビング体験を提供します。当時の価格47,451ユーロは、そのプレミアムな位置付けとエンジニアリングの品質を反映していました。デザイン、パフォーマンス、多用途性を一つのパッケージで重視する人にとって、間違いなく強く推奨される選択肢です。