Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
150PS
トルク
190Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
210km/h
重量
1500kg
価格
35,910€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520iA · 150 CV (2000)
一般的な説明
E39世代のBMW 5シリーズは単なるセダンではありません。エレガンス、スポーティさ、快適さの完璧なバランスを定義した90年代後半のアイコンです。この520iAは、洗練と運転の喜びの世界への入り口を象徴し、今日でも人々の目を引き、永続的な品質感を呼び起こす車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を愛撫する体験です。直列6気筒エンジンは滑らかでプログレッシブなメロディーを奏で、その150馬力を絶妙な技巧で発揮します。オートマチックトランスミッションは、快適性を優先し、ほとんど気づかれずにギア間を滑ります。過激なスポーツカーではなく、落ち着きと冷静さの達人であり、アスファルトとあなたをつなぐ後輪駆動と、常に安全でコントロールできていると感じながら何マイルも走りたくなるシャーシを備えています。
デザインと美学
永島譲二氏によるそのデザインは、時代を超越した教訓です。象徴的なキドニーグリルと時代を定義した「エンジェルアイ」ヘッドライトを備え、ラインは純粋で筋肉質でありながら控えめです。インテリアはドライバー中心の聖域であり、すべての素材が頑丈に感じられ、すべてのコントロールが期待通りの場所にあります。驚くほどの品格で年を重ねる空間です。
技術と特徴
当時、520iAは技術のショーケースでした。先進的な24バルブアルミニウムエンジンに加え、驚くべきレベルの装備と安全性を提供しました。アダプティブオートマチックトランスミッション、トラクション＆スタビリティコントロール、包括的なオンボードコンピュータは、それを最前線に位置づける特徴でした。ドライバーを圧倒することなく、快適さと安全性のための技術でした。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、そのライバルは、最高の快適性を重視したメルセデス・ベンツ Eクラスや、革新的なクワトロ全輪駆動とより前衛的なデザインを持つアウディ A6のような巨人たちでした。それらに対して、BMW 5シリーズは常に最もダイナミックで情熱的な選択肢としてその王座を守り、単に旅行したいだけでなく、運転という行為そのものを楽しみたい人々に選ばれる車でした。
結論
BMW 520iA E39は単なる古い車ではありません。自動車の黄金時代を思い出させてくれるタイムカプセルです。機械工学、製造品質、純粋な運転体験を重視する人々にとって完璧な選択です。一台所有することは、歴史の一部、初日と同じように興奮させ、満足させ続ける未来のクラシックカーを大切にすることです。