Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
163PS
トルク
350Nm
燃費
8.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
219km/h
重量
1680kg
価格
41,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 525dA · 163 CV (2000-2003)
一般的な説明
BMW 5シリーズ E39、特にこの525dAは、バイエルンのブランドにとって黄金時代を象徴しています。それはセグメントを定義したエグゼクティブセダンであり、高級セダンの快適さとすべてのBMWに内在する運転の楽しさとの間のほぼ完璧なバランスを約束し、提供した車です。6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、その時代としては並外れた優雅さと効率で長距離を走破するための理想的なパートナーとして位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ることは、時間を超える体験です。6気筒エンジンの推力は滑らかで、直線的で力強く、そのディーゼル性をほとんど感じさせない洗練されたサウンドを奏でます。5速オートマチックトランスミッションは賢くパワーを管理し、リラックスした運転を可能にしながらも、常に応答する準備ができています。精密なステアリングと、あらゆるカーブで自信を伝えるシャシーにより、安定し、堅牢で、路面に接続されている感覚があり、後輪駆動が楽しみの魂であることを思い出させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越した抑制されたエレガンスの作品です。長いボンネットと短いリアエンドを持つ完璧なプロポーションは、アスレチックでありながら洗練されたシルエットを与えます。ダブルキドニーグリルと象徴的なデュアルヘッドライトは、紛れもない外観を作り出します。すべてのラインとパネルは、その時代の他の車ではほとんど匹敵することのできない品質と堅牢性の感覚を伝えます。
技術と特徴
今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、当時525dAは技術的に進んでいました。その中心にあったのはコモンレール直噴エンジンで、これはより多くのパワー、より少ない騒音、より高い効率を提供することでディーゼルに革命をもたらした技術でした。フロントにマクファーソンストラットサスペンション、リアに洗練されたマルチリンクアクスルを備えたシャシーは、俊敏性と卓越した乗り心地を組み合わせ、その高く評価されたダイナミックな挙動の鍵でした。
競合
ドイツ製セダンの頂点において、そのライバルは手ごわいものでした。絶対的な快適さとステータスイメージを優先するメルセデス・ベンツ Eクラスや、クワトロ全輪駆動と前衛的なインテリアデザインを切り札とするアウディ A6と直接対決しました。それらに対して、BMWは常にドライバーの選択であり、マシンとのより純粋でエキサイティングなつながりを求める人々のためのものでした。
結論
BMW 525dA E39は単なる車ではなく、ドイツ工学の原則の表明です。驚くべき品位をもって熟成し、そのダイナミックな品質と名声のオーラを損なうことなく保ち続ける車両です。外観よりも実質を重んじる人々にとっての究極のセダンであり、20世紀後半の自動車の宝石として今日すでに楽しまれている未来のクラシックです。