Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
286PS
トルク
440Nm
燃費
12.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
価格
59,800€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
210 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 540iA · 286 CV (2000-2003)
一般的な説明
E39世代のBMW 540iAは単なるセダンではなく、車輪の上の伝説です。これは世紀の変わり目におけるBMWのエンジニアリングの頂点を表しており、ブランドが「究極のドライビングマシン」を創造するという評判を築いた時代です。その壮大なV8エンジンとほぼ完璧なバランスにより、この車は純粋でフィルターのかかっていない運転へのノスタルジアを呼び起こします。
運転体験
ハンドルを握ることは感覚的な旅です。4.4リッターV8の推力は瞬時に感じられ、440Nmのトルクの波が中毒性のある滑らかさであなたをシートに押し付けます。エンジン音は深く力強いささやきから、高回転域では陶酔させるような轟音に変わります。正確でコミュニケーション能力の高いステアリングと、アスファルトに根付いたように感じるシャシーは、後輪駆動がどのようにラインを丸く仕上げるかを感じながら、カーブを繋ぐように誘います。これは現代の車ではめったに再現できない機械的かつ感情的な繋がりです。
デザインと美学
E39のデザインは時代を超えたエレガンスの傑作です。その流れるような筋肉質のラインは、卓越した優雅さで年を重ねてきました。それは叫ぶのではなく、そのポテンシャルをささやく車です。このアップデートでデビューした象徴的な「エンジェルアイ」を備えたフロントエンドは、紛れもない攻撃的な外観を与えます。内部では、高品質の素材とドライバー志向のダッシュボードが、スポーティな豪華さと機能性の雰囲気を作り出し、あなたを包み込み、特別な場所にいると感じさせます。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、その時代としては素晴らしいエンジニアリングが隠されています。心臓部は、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えたオールアルミ製のV8エンジンです。フロントにマクファーソンストラット、リアに先進的なマルチリンクアクスルを備えたサスペンションは、ダイナミックな挙動の基準でした。現代のタッチスクリーンはありませんが、その技術は運転体験に焦点を当てており、エンジンの特性に完璧にマッチした5速オートマチックトランスミッションと、1700kgを超える車体を安全に停止させる強力なブレーキを備えていました。
競合
当時のエグゼクティブセダンの殿堂において、540iAはドイツの巨人たちと対峙しました。主な敵はメルセデス・ベンツ E 430 (W210)で、より快適志向で堂々とした豪華なアプローチを提供しました。もう一つの主要な競争相手はアウディ A6 4.2 クワトロ (C5)で、安全性と全輪駆動を切り札としていました。それらに対して、BMWは単に目的地に到着するだけでなく、旅のすべてのキロメートルを強烈に楽しみたいと願う愛好家のための選択肢として際立っていました。
結論
BMW 540iA E39は中古車以上の存在です。自動車史の一部であり、運転の喜びへの投資です。栄光あるV8エンジン、崇高なシャシー、そして魅惑的なデザインの完璧なシンフォニーです。エンジニアリング、純粋な感覚、そして控えめなエレガンスを重んじる人々にとって、この車は匹敵するのが難しい頂点を表しています。それはスリルを与え続け、私たちがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれる現代のクラシックです。