Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
218PS
トルク
500Nm
燃費
6.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
245km/h
重量
1670kg
価格
47,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530d · 218 CV (2005)
一般的な説明
2003年型BMW 5シリーズ、530dバージョンは、バイエルンブランドの特徴的なエレガンスと、当時としては驚くべきディーゼル性能を兼ね備えた高級セダンとして登場しました。2005年には47,600ユーロの価格で、この車両はプレミアムセグメントに位置づけられ、洗練されたパワフルなドライビング体験を提供しました。218馬力のエンジンと500Nmのトルクは、力強いレスポンスと控えめな燃費を約束し、BMWのディーゼルエンジニアリングにおける画期的な出来事となりました。
運転体験
BMW 530dのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと快適さを感じます。正確で速度感応型のステアリングは、あらゆるカーブで自信を与えます。218馬力の6気筒ディーゼルエンジンは、低回転から印象的な力で押し出し、0-100km/h加速はわずか7.1秒です。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、スポーティさと快適さの完璧なバランスを提供します。疲労なく何キロも走り続けたくなる車であり、当時のライバル車ではほとんど匹敵するものがなかったほどのロードホールディング性能を持っています。頑丈ではありますが、6速マニュアルギアボックスは、体験をより完璧にするために、もう少しスムーズな操作感であればよかったでしょう。
デザインと美学
2003年型BMW 5シリーズのデザインは、時代を超越したエレガンスの結晶です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。全長4841mm、全幅1846mm、全高1468mmの4ドアセダンボディは、堅牢性と品格を醸し出しています。前後ライトなどのディテールは全体に調和して統合されており、今日でも魅力的な美学を創り出しています。5人乗りの室内と520リットルのトランクは、人間工学と素材の品質が際立っていますが、デザインは一部の好みにはやや地味に映るかもしれません。
技術と特徴
技術面では、2003年型BMW 530dは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2993ccディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、純粋なドライビング体験を保証しました。前後両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント324mm、リア320mm）は、優れた制動力を確保しました。現代の運転支援機能の一部は欠けていましたが、その標準装備は当時としては高いレベルの安全性と快適性を提供していました。
競合
競争の激しいプレミアムセダンセグメントにおいて、BMW 530dはメルセデス・ベンツEクラス、アウディA6、レクサスGSといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、5シリーズはよりダイナミックなアプローチと高性能ディーゼルエンジンで際立っていました。Eクラスがより優れた乗り心地を提供したのに対し、A6はクワトロ四輪駆動とより保守的なデザインを採用しました。一方、レクサスGSは、その信頼性とよりエキゾチックな提案で差別化を図りました。BMW 530dは、明確なスポーティな性格と驚くべき効率性を備えた高級セダンを求める人々にとって理想的な選択肢として位置づけられました。
結論
2003年型BMW 5シリーズ530dは、時が経っても、パワフルで効率的なディーゼルエンジンを搭載したプレミアムセダンを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、優れた性能、そして快適な乗り心地は、長距離移動を完全に快適にこなしたり、曲がりくねった道でエキサイティングなドライビング体験を提供したりできる多用途な車両にしています。現在のモデルと比較すると技術はやや古く見えるかもしれませんが、運転の楽しさに焦点を当てたBMWの本質は損なわれていません。そのバランスと、ハンドルを握ることで感覚を伝える能力で魅了する車です。