BMW 530i Aut. · 231 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

パワー

231PS

トルク

300Nm

燃費

9.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

7.1s

最高速度

245km/h

重量

1580kg

価格

49,278

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

520 L

タンク

70 L

パワー

170 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力231 CV / 170 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク520 L

詳細分析 BMW 530i Aut. · 231 CV (2003-2005)

一般的な説明

2003年型BMW 5シリーズ、530iオートマチックバージョンは、ドイツの高級セダンの真髄を体現しています。231馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、性能だけでなく、当時としては比類のない快適性と運転体験を約束しました。そのエレガントなデザインとゆとりのある寸法は、個性と性能を求める人々にとって際立った選択肢となりました。

運転体験

2003年型BMW 530iオートマチックのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと洗練された感覚が味わえます。231馬力の直列6気筒エンジンは、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、0から100km/hまで7.1秒で加速できます。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ正確にパワーを管理し、各シフトをほとんど感じさせません。フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを採用したサスペンションは、快適性とダイナミズムの完璧なバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。油圧式ステアリングは、速度感応式アシストはありませんが、路面との直接的なつながりを伝え、正確で満足のいく運転を可能にします。足元の路面とボンネットの下のパワーを感じながら、笑顔で何キロも走りたくなる車です。

デザインと美学

2003年型BMW 5シリーズのデザインは、意図の表明です。全長4841mm、全幅1846mmの流れるようなエレガントなラインは、威厳と洗練された存在感を与えます。BMWの特徴であるダブルキドニーグリルは、フロントヘッドライトと調和して統合され、独特のルックを生み出しています。クラシックなセダンのシルエットは、リアに向かって緩やかに傾斜するルーフラインによって強調され、明確なテールライトで締めくくられています。225/55 R16 Wタイヤを装着した16インチホイールは、全体的な美学を補完し、派手さのないスポーティさを加えています。インテリアでは、素材の品質と仕上げへのこだわりが明らかで、5人の乗員の快適さのために設計された広々とした人間工学に基づいたキャビンを備えています。520リットルのトランクはゆとりがあり、長距離旅行の理想的な相棒となります。

技術と特徴

2003年、BMW 530iオートマチックは、そのセグメント向けに先進技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気機能を備えた2979ccガソリンエンジンは、効率と性能の模範でした。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションは、当時最も洗練されたものの1つであり、スムーズで途切れない運転体験を提供しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント324mm、リア320mm)を装備し、強力で安全なブレーキングを保証しました。スタビライザーバー付きの両軸独立サスペンションは、優れた走行ダイナミクスに貢献しました。今日私たちが知っているタッチスクリーンやコネクティビティはありませんでしたが、その標準装備とオプション装備は、当時としては非常に高いレベルの快適性と運転支援を提供しました。

競合

競争の激しい高級セダンセグメントにおいて、2003年型BMW 530iオートマチックは強力なライバルと対峙しました。主なライバルはメルセデス・ベンツEクラス、アウディA6、レクサスGSでした。それぞれがラグジュアリーとパフォーマンスの独自の解釈を提供しましたが、BMWは運転ダイナミクスとドライバーとのつながりに焦点を当てることで際立っていました。メルセデス・ベンツEクラスがより優れた乗り心地を提供し、アウディA6がより多用途な全輪駆動を提供できた一方で、BMW 5シリーズは、ラグジュアリーと洗練さを犠牲にすることなく、よりスポーティでエキサイティングな運転体験を重視する人々にとって好ましい選択肢として位置づけられました。

結論

2003年型BMW 530iオートマチックは、今日でも品質と職人技の感覚を呼び起こす車です。強力な6気筒エンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、バランスの取れたシャシーの組み合わせは、非常に魅力的な高級セダンとなっています。長距離旅行での快適さでも、曲がりくねった道での俊敏さでも、あらゆる旅を楽しむように誘う車両です。その時代を超越したデザインと堅牢な構造は、適切なメンテナンスを行えば、今後何年にもわたって運転の喜びを提供し続けることを保証します。それは、その時代の自動車工学の頂点を表す現代のクラシックであり、他のほとんどの車両が匹敵できない運転体験を提供します。