Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
197PS
トルク
400Nm
燃費
6.5l/100
排出
172g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
235km/h
重量
1670kg
価格
49,061€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
145 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 525d Aut. · 197 CV (2008-2010)
一般的な説明
E60世代のBMW 5シリーズ 525dは、単なるエグゼクティブセダンではなく、ブランドを定義する「駆けぬける歓び」の具現化です。当時、それは高級セダンのエレガンスとスポーツカーの心臓部との完璧な共生を象徴していました。その理由は、卓越したパフォーマンスと滑らかさを提供する素晴らしい6気筒ディーゼルエンジンにあります。それは当時も今も、そのカテゴリーにおける基準となっています。
運転体験
ステアリングを握ると、路面との即時的なつながりを感じます。後輪駆動はカーブの出口で力強くあなたを押し出し、3.0リッターエンジンは非常に低い回転数から、絹のように滑らかで中毒性のある力で400Nmのトルクを発生させます。追い越しは単なる手続きであり、長距離の旅は真の喜びです。サスペンションは快適性と俊敏性の見事なバランスを達成し、休息なく何キロも走り続けたくなるような安定感と安心感をもたらします。それはあなたの手の中で生きているように感じる車です。
デザインと美学
クリス・バングルのデザインは発売当初、大胆で画期的でしたが、時が経つにつれて彼の正しさが証明され、時代を超越したアイコンとなりました。そのシャープなライン、有名な「エンジェルアイ」ヘッドライト、そして筋肉質なシルエットは、今日でも視線を集める圧倒的な存在感を放っています。インテリアはドライバーのための聖域であり、非の打ちどころのない人間工学、高品質な素材、そして行動志向のドライビングポジションが、ラグジュアリーとスポーティさを融合させた雰囲気を創り出しています。
技術と特徴
その時代において、この5シリーズは技術的な偉業でした。車両制御を単一の画面に集約するiDriveのようなシステムを統合した先駆者の一つであり、当時は革命的でした。また、アクティブステアリング、アダプティブヘッドライト、フロントガラスに情報を投影するヘッドアップディスプレイなどの革新も取り入れていました。コモンレール式ディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションは、その時代のエンジニアリングの頂点でした。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、525dは巨人たちと対決しました。主な敵はメルセデス・ベンツ Eクラスで、より快適さとクラシックなラグジュアリーに焦点を当てた体験を提供しました。もう一つの主要な競合相手はアウディ A6で、その評価の高いインテリアとクワトロ四輪駆動の安全性で知られていました。デザインと英国の気品を武器にしたジャガー XFも忘れてはなりません。それらに対して、BMWは常にドライバーにとって最も情熱的でダイナミックな選択肢として際立っていました。
結論
BMW 525d E60はドイツ工学の傑作であり、ディーゼル車がエキサイティングで洗練され得ることを証明した車です。そのダイナミックな品質と美的魅力を損なうことなく、信じられないほどの品格をもって熟成していくセダンです。今日、それは未来のクラシックカーを所有するまたとない機会を象徴しており、多くの現代の車では到底及ばない、本物でやりがいのある運転体験を提供します。