Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
235PS
トルク
500Nm
燃費
6.9l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
242km/h
重量
1760kg
価格
52,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
173 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530xd · 235 CV (2007)
一般的な説明
2007年のBMW 5シリーズ 530xdは、単なるエグゼクティブセダンではなく、意思表明です。ディーゼルエンジンの黄金時代に、BMWはパワー、効率、そしてxDrive四輪駆動の安全性を巧みに融合させたマシンを創造しました。それは、すべてを求める人のための完璧なバランスを体現しています。最高の快適さでの旅行、曲がりくねった道でのダイナミックなドライビング、そして天候に関係なくどんな目的地にも到達できるという自信です。
運転体験
530xdのハンドルを握ることは、500Nmのトルクがもたらす即時かつ力強い推力を感じることです。直列6気筒エンジンは、ディーゼルであることを忘れさせるほどの滑らかさとサウンドで回転を上げます。加速は力強く、シートに体を押し付けられる一方、xDriveトラクションはまるで車がアスファルトに溶接されたかのような絶対的なコントロール感と安定感をもたらします。そのサイズにもかかわらず、機敏でコミュニケーション能力が高く、感動と揺るぎない自信を生み出す精度でカーブを繋ぐように誘います。
デザインと美学
クリス・バングルが手掛けたE60世代のデザインは、発売当時は物議を醸しましたが、信じられないほどの品格をもって熟成しました。流れるようなラインと凹凸のある表面は、今なお人々を振り向かせる筋肉質でエレガントな存在感を与えています。インテリアはドライバー中心の聖域であり、高品質な素材と完璧なフィット感が堅牢さを伝えます。人間工学は素晴らしく、すべてのディテールが旅を豪華さとコントロールの体験にするために設計されています。
技術と特徴
当時としては、530xdは技術の驚異でした。アルミニウムブロック、コモンレール噴射、可変ジオメトリーターボを備えた3.0リッターディーゼルエンジンは、エンジニアリングの傑作でした。しかし、真の主役はxDrive四輪駆動システムでした。これは、いかなる状況でも最大のトラクションを確保するために、ミリ秒単位で車軸間のトルクを配分できるインテリジェントなシステムです。これに加えて、革新的なiDriveシステムがあり、車両の機能を単一の画面に集約し、現代のインフォテインメントシステムの基礎を築きました。
競合
四輪駆動ディーゼルセダンの最高峰において、530xdはアウディ A6 3.0 TDI quattroやメルセデス・ベンツ E 320 CDI 4MATICといった巨人と対峙しました。アウディがその洗練されたインテリアと伝説的なquattroトラクションで際立ち、メルセデスが比類のない乗り心地を提供する一方で、BMWは常に興奮と運転の喜びを優先する人々に選ばれました。それは、そのセグメントで最もスポーティで情熱的な選択肢であり、今もなおそうです。
結論
BMW 530xd E60は、単なる中古車ではありません。それは自動車史の一片です。ディーゼルがエキサイティングであり得ること、大型セダンが機敏であり得ること、そして安全性が楽しさと相反しないことを証明した車です。エンジン、シャシー、トラクションの組み合わせは、信じられないほど完成度が高く満足のいくマシンであり、今日では元の価格のほんの一部で楽しむことができる未来のクラシックです。情熱的なドライバーにとって賢い買い物です。