Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
8.1l/100
排出
193g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
234km/h
重量
1720kg
価格
50,451€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 525xi Aut. · 218 CV (2007)
一般的な説明
2007年のBMW 5シリーズ、その525xiバリアントは、エグゼクティブセダンの時代の頂点を象徴しています。単に移動するだけでなく、感動を与える車であり、E60シリーズの時代を超えたエレガンスとxDrive全輪駆動の安全性、そして直列6気筒エンジンの紛れもないメロディーを組み合わせています。あらゆるキロメートルを楽しむために考案された車両であり、快適さとパフォーマンスの聖域として、独自の方法であなたを道へと繋ぎます。
運転体験
525xiのハンドルを握ることは、感覚的な体験です。3.0リッター、218馬力のエンジンは、今では見られない滑らかさとリニアリティで押し出し、回転数を上げたくなるような魅惑的なサウンドを伴います。6速オートマチックトランスミッションはインテリジェントにパワーを管理し、xDriveトラクションは揺るぎない落ち着きをもたらし、どんなカーブや天候条件でも絶対的な自信を伝えます。過激なスポーツカーではなく、素晴らしいハイウェイクルーザーであり、外界からあなたを隔離し、アスファルトの支配者であるかのように感じさせてくれる車です。
デザインと美学
クリス・バングルによるE60世代のデザインは当時物議を醸しましたが、時が経つにつれて彼の正しさが証明され、アイコンとなりました。その流れるようなラインと凹凸のある表面は、光と影の戯れを生み出し、堂々とした存在感を与えます。「イーグルアイ」ヘッドライトと、長く筋肉質なシルエットが、個性的なセダンを定義しています。室内では、豪華さとテクノロジーの雰囲気に包まれ、ドライバー志向のコックピットと、時の試練に見事に耐えた高品質の素材が特徴です。
技術と特徴
2007年、この5シリーズは技術のショーケースでした。その心臓部である直噴式でマグネシウム-アルミニウムブロックを持つ6気筒エンジンは、エンジニアリングの芸術品でした。車軸間でトルクを可変配分できるxDrive全輪駆動システムは、市場で最も先進的なものの1つであり、卓越したトラクションを保証しました。これに加えて、可変アシストステアリングと、車両制御を単一のインターフェースに集中させ、業界の進むべき道を示した最初のiDriveシステムがありました。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、BMW 525xiは同種の巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルはアウディ A6 3.2 FSIクワトロで、その評価の高い全輪駆動とより落ち着いたデザインで対抗しました。一方、メルセデス・ベンツ Eクラス E 350 4MATICは、快適さと豪華さの究極の表現であり、ややダイナミックさは劣るものの、同様に手ごわいアプローチでした。これら3つのドイツの巨人たちの戦いは、セグメントを定義し、購入者に高級車を理解するための3つの異なる哲学を提供しました。
結論
2007年のBMW 525xiオートマチックは、単なる高級セダンではありません。それは主義の表明です。精巧なエンジニアリング、自然吸気6気筒エンジンを運転する喜び、そして効果的な全輪駆動システムの安全性を重視する人々のための選択です。信じられないほどの品格で年を重ね、純粋な感覚と素晴らしい乗り心地を提供する車です。旅をし、感じ、そしてBMWがなぜ「駆けぬける歓び」というスローガンを得たのかを思い出させてくれるマシンです。