Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
7.5l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
246km/h
重量
1605kg
価格
48,006€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 525i Aut. · 218 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 5シリーズ、その525iバージョンは、ドイツのエグゼクティブセダンの真髄を体現しています。単に移動するだけでなく、威信とスポーティさのオーラであなたを包み込む車です。直列6気筒エンジンと洗練されたオートマチックトランスミッションにより、エレガンスとパワーが1キロごとに手を取り合う旅を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。始動時の3.0リッターエンジンの唸り声は、回転数が上がるにつれて中毒性のあるシンフォニーに変わります。後輪駆動はあなたをアスファルトに結びつけ、そのサイズを忘れさせるダイナミズムと敏捷性を提供します。6速オートマチックギアボックスは絶妙な滑らかさでシフトしますが、要求されると断固として応答し、リラックスした高速道路でのクルージングと曲がりくねった道での活発な運転との完璧なバランスを生み出します。
デザインと美学
クリス・バングルのデザインは当時物議を醸しましたが、時が経つにつれて彼の正しさが証明され、アイコンとなりました。そのシャープなライン、有名な「エンジェルアイ」ヘッドライト、そして筋肉質なシルエットは、堂々として時代を超越した存在感を与えます。それは人々の視線を集める、BMWだけが成し得る方法で大胆さと洗練さを組み合わせた動く彫刻です。
技術と特徴
当時としては、525iは技術のショーケースでした。アルミニウムとマグネシウムのブロックを持つ直噴エンジンは、効率と性能を追求した工学の傑作でした。内部では、iDriveシステムが複数の機能を集中管理し、初期の学習曲線にもかかわらず、現代のインフォテインメントシステムの基礎を築いた未来のビジョンでした。可変アシストステアリングとチューニングされたシャシーは、技術が運転の喜びのためにあることを証明していました。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、その戦いは伝説的でした。メルセデス・ベンツ Eクラスの至高のエレガンス、そしてアウディ A6の技術的完成度とクワトロ四輪駆動と真っ向から対決しました。ライバルが絶対的な快適性や完全な安全性を重視する一方で、BMW 525iは常に情熱的にその領域を守りました。それは、セグメントで最もエキサイティングで運転する価値のある車であることです。
結論
2007年のBMW 525iは、単なる高級セダンではありません。それは意思表示であり、運転を愛し、精密工学を高く評価する人々のための車です。輝かしい自然吸気エンジン、素晴らしいシャシー、そして信じられないほどの品格をもって熟成したデザインの組み合わせは、それを感情のマシン、心を魅了し続ける未来のクラシックにしています。