Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
7.5l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
250km/h
重量
1615kg
価格
52,551€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530i Aut. · 272 CV (2007)
一般的な説明
2007年のBMW 5シリーズ、その530iバージョンは、エグゼクティブセダンの黄金時代を体現しています。これは単なる車ではなく、意思表示であり、高級セダンのエレガンスとスポーツカーの不屈の魂を巧みに融合させた乗り物です。これはBMWの自然吸気エンジン技術の頂点を代表するものであり、運転が単なる移動以上のものであることを理解する人々のための車です。
運転体験
530iのハンドルを握ることは、最も純粋な形での運転の喜びを再発見することです。その体験の中心にあるのは、272馬力の直列6気筒エンジンであり、中毒性のある滑らかさと力強さで押し出す機械の宝石です。6700rpmまで回転数を上げたときに発する音は、鳥肌が立つほどのシンフォニーです。後輪駆動、完璧にバランスの取れたシャシー、そして正確なステアリングは、あなたをアスファルトと密接に結びつけ、あらゆるカーブを制覇したくなるような敏捷性と自信を伝えます。生きていると感じさせる車であり、ドライバーのあらゆる入力に、魅了される高貴さとスポーティさで応えます。
デザインと美学
クリス・バングルが手掛けたBMW E60のデザインは、当時は物議を醸しましたが、今日では時代を超越し、個性あふれる傑作として評価されています。流れるようなラインと彫刻的な表面、そして象徴的な「エンジェルアイ」ヘッドライトの眼差しは、堂々としたダイナミックな存在感を与えます。室内は、ドライバーに焦点を当てた控えめな高級感の雰囲気に包まれます。素材の品質は格別で、初代iDriveの導入にもかかわらず、人間工学はすべてが自然に流れるように設計されており、完全なコントロールと快適さを感じる空間を創り出しています。
技術と特徴
そのエレガントなボディの下で、530iは当時としては技術的な驚異でした。3.0リッターエンジンはすでに直噴と軽量なアルミニウム・マグネシウム構造を採用し、最高の効率とパフォーマンスを追求していました。先進的なサスペンションと速度に応じて適応するアクティブステアリングを備えたシャシーは、ドライビングダイナミクスに対するBMWのコミットメントを示していました。iDriveシステムは、当初は多くの人にとって挑戦でしたが、車両制御を単一のインターフェースに集約し、業界の他のメーカーが追随する道筋を示しました。
競合
2007年のセダンのオリンポスにおいて、BMW 530iはメルセデス・ベンツ Eクラス 350やアウディ A6 3.2 FSIといった巨人たちと競い合いました。メルセデスが最高の快適性とよりクラシックなイメージを提供し、アウディがクワトロ全輪駆動と前衛的なインテリアデザインで際立っていたのに対し、BMWは真のドライビング愛好家のための選択肢として議論の余地なく確立されました。道を肌で感じ、すべての旅をユニークな体験として楽しみたい人々にとっての究極のマシンでした。
結論
BMW 530i E60は、中古の高級セダン以上の存在です。未来のクラシックであり、失われつつある自動車の理解の仕方へのオマージュです。ターボと遮音材を備えた現代の車ではめったに得られない、機械的かつ感情的なつながりを提供します。日常のエレガンスと週末の興奮を完璧に組み合わせた車です。魂を持つ車であり、情熱をかき立て続け、通り過ぎるたびに人々の注目を集めます。