Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
8.2l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
1710kg
価格
53,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530xi · 272 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 5シリーズ、その530xiバージョンは、当時のドイツ製エグゼクティブセダンの頂点を象徴しています。その血統のエレガンスと6気筒エンジンのパワー、そしてxDrive全輪駆動の安全性を巧みに融合させたマシンです。単なる車ではなく、運転の喜びについての意思表示なのです。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。3.0リッター自然吸気エンジンの272馬力は、魅了されるほどの滑らかさと力強さで押し出し、回転数が上がるにつれて中毒性のある金属的な咆哮を伴います。6速マニュアルギアボックスはメカニズムと直接つながり、xDriveトラクションはどんなカーブや天候でも揺るぎない自信を与えてくれます。長距離旅行での素晴らしい快適性と、驚くべき俊敏性との完璧なバランスです。
デザインと美学
E60世代のクリス・バングルによるデザインは物議を醸しましたが、時が彼の正しさを証明しました。流れるようなライン、特徴的なリアエンド、そして「エンジェルアイ」ヘッドライトの鋭い眼差しは、紛れもない時代を超えたシルエットを生み出しました。誰もが無関心ではいられない車であり、保守主義を打ち破り、今日では大胆で個性にあふれていると認識されている、車輪のついた彫刻です。
技術と特徴
当時、530xiは技術のショーケースでした。直噴と軽量アルミニウム・マグネシウム構造を持つエンジンは、エンジニアリングの傑作でした。iDriveシステムは、初期には複雑でしたが、斬新な方法で車両制御を集中化しました。さらに、マクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、最高レベルのダイナミックな挙動を提供しました。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、その直接のライバルはクワトロ駆動のアウディA6とメルセデス・ベンツEクラス4MATICでした。アウディがより落ち着いたデザインと完璧なインテリアを選び、メルセデスが絶対的な快適性を優先する一方で、BMW 530xiは、キロメートルごとに道を感じたいドライバーに焦点を当てた、最も情熱的な選択肢として際立っていました。
結論
BMW 530xi E60は、単なる高級セダンではありません。偉大な自然吸気直列6気筒エンジン、マニュアルトランスミッションによる純粋なドライビング、そして全輪駆動の安全性への頌歌です。現代の、しばしばよりフィルタリングされた車ではもはや再現できない感覚を提供する、未来のクラシックです。エンジニアリングとハンドルの向こうにある感動を重んじる人のための宝石です。