Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
7.7l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
1605kg
価格
50,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530i · 272 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 530iは、単なるエグゼクティブセダンではなく、哲学の具現化です。自然吸気エンジンにとっての黄金時代に、この5シリーズ（E60）は、エレガンス、快適さ、そして何よりもBMWを定義する純粋な運転への情熱の完璧なバランスとして登場しました。その心臓部である壮大な直列6気筒エンジンは、忘れられない体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.0リッターエンジンの272馬力は、リニアで中毒性のある方法で発揮され、肌を粟立たせる最後の伸びとともに、直列6気筒の紛れもない金属的な咆哮が伴います。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、直接的で誠実な機械的なつながりを生み出します。高速道路では見事な落ち着きでキロメートルを消化しますが、曲がりくねった道では変貌し、恋に落ちるほどの敏捷性とバランスを示します。
デザインと美学
クリス・バングルのデザインは当時物議を醸しましたが、時が彼の正しさを証明しました。E60 5シリーズは、古びることを拒む圧倒的な個性を持っています。流れるようなラインと凹凸のある表面は、象徴的な「エンジェルアイ」の眼差しとともに、堂々としたアスレチックな存在感を与えます。それは単なるセダンではなく、視線を引きつけ続け、力と気品を感じさせる動く彫刻です。
技術と特徴
当時としては、530iは技術のショーケースでした。直噴と軽量なアルミニウム・マグネシウム構造を持つエンジンは、工学の傑作でした。iDriveシステムは、当時の基準では複雑でしたが、先駆的な方法で車両制御を集中化しました。速度に応じて応答を調整するアクティブステアリングのような要素は、優れたドライビングダイ namikusuのためのBMWの革新へのコミットメントを示していました。
競合
ドイツセダンの殿堂において、直接のライバルはメルセデス・ベンツ Eクラスとアウディ A6でした。メルセデスが最高の快適さとよりクラシックなイメージを選び、アウディがクワトロ全輪駆動と内装の品質で際立っていたのに対し、BMW 530iは熱狂的なドライバーのための選択肢として一線を画しました。競合他社のどれも、BMWをユニークなマシンたらしめる敏捷性と路面との一体感を伝えることはできませんでした。
結論
2007年のBMW 530iは未来のクラシックであり、純粋でパワフルな自然吸気エンジンの時代の白鳥の歌です。それはスポーツセダンの典型を代表し、日常使いでもお気に入りの道でのドライブでも満足させてくれる車両です。これは感情的な買い物であり、常に私たちに運転を愛させる方法を知っていたブランドの歴史と感覚への投資です。記憶に残り続ける魂を持つ車です。