Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
367PS
トルク
490Nm
燃費
10.9l/100
排出
260g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
価格
78,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
270 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 550i · 367 CV (2008-2010)
一般的な説明
E60世代のBMW 550iは、単なるエグゼクティブセダンではありません。自然吸気エンジンにとっての黄金時代の証です。その心臓部には4.8リッターV8が鼓動し、今日私たちが恋しく思う、純粋でフィルターのかかっていないパワーへの賛歌である、中毒性のあるメロディーを奏でます。それは高級セダンのエレガンスと純血のスポーツカーの獰猛さとの完璧なバランスを表現しており、運転が単なる移動ではなく芸術であることを理解する人々のための車です。
運転体験
550iのハンドルを握ることは、内臓に訴えかけるような体験です。始動時のV8の轟音は鳥肌を立たせ、これから起こることへの期待を抱かせます。どのターボも再現できない機械的な交響曲を伴い、加速するたびに力強く直線的な推進力でシートに押し付けられます。後輪駆動と見事に調整されたシャシーは、あらゆるカーブでダンスに誘い、BMWが定義する運転の喜びである、アスファルトとの自信と一体感を伝えます。生き生きとして、コミュニケーション豊かで、そして残酷なまでに正直な車です。
デザインと美学
クリス・バングルによるE60のデザインは、当時は物議を醸しましたが、時が経つにつれてその正しさが証明され、モダンクラシックとなりました。その流れるようなラインと凹凸のある表面は、光と影の戯れを生み出し、堂々として時代を超越した存在感を与えます。控えめな車ではありません。動く彫刻です。内部では、高品質な素材とドライバー志向のデザインがあなたを包み込み、すべての操作系がアクションのために設計されています。
技術と特徴
その時代において、550iは技術のショーケースでした。ナビゲーション、オーディオ、空調の制御を単一の画面に集約したiDriveシステムを導入しました。これは現在のシステムの基礎を築いた革命的なコンセプトでした。速度に応じてギア比を調整するアクティブステアリングや、オプションのヘッドアップディスプレイなどの機能は、機械的性能と世紀初頭のデジタルアバンギャルドを融合させ、イノベーションをリードするというBMWの野心を示していました。
競合
V8セダンの神殿において、550iはメルセデス・ベンツ E 500やアウディ A6 4.2 FSIといった巨人たちと競い合いました。メルセデスが帝王のような快適さを、アウディがクワトロ四輪駆動の安全性を提供する一方で、BMWはそのスポーティな魂で際立っていました。最も機敏で、最もコミュニケーション能力が高く、そして純粋主義者のためのマニュアルギアボックスのオプションを提供する唯一の車であり、感動を犠牲にすることなくスペースを必要とする熱狂的なドライバーにとって最高の選択肢となりました。
結論
BMW 550i E60は、通のための逸品であり、自然吸気V8エンジンとマニュアルトランスミッションのオプションを備えた最後の偉大なセダンの一つです。それは巨大な個性を持ち、同等に要求し、報いる車です。今日、それは豪華さ、性能、そしてほとんど絶滅した機械的な純粋さを兼ね備えたマシンを所有するまたとない機会を意味します。それは単なる車ではなく、私たちがなぜ運転を愛するのかという本質を捉えた、未来のクラシックであり、経験なのです。