Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
245PS
トルク
540Nm
燃費
6.3l/100
排出
166g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
1790kg
価格
51,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530d · 245 CV (2010)
一般的な説明
2010年式のBMW 5シリーズ、その530dバージョンは、エグゼクティブセダンの真髄を体現しています。それは一時代を築いた車両であり、代表的なセダンのエレガンスとスポーツカーの心を巧みに融合させ、その性能と洗練性で伝説となった6気筒ディーゼルエンジンを搭載しています。
運転体験
530dのハンドルを握ることは、中毒性のある体験です。245馬力の推力、そして何よりも非常に低い回転数から発生する540Nmのトルクが、滑らかで直線的、そしてほぼ無限の力であなたをシートに押し付けます。6気筒エンジンの音はメロディックで控えめであり、他のディーゼルエンジンのガラガラ音とはかけ離れています。後輪駆動のシャシーは崇高なバランスを提供し、高速道路では王者のような落ち着きと静けさで何マイルも走り抜け、その後、曲がりくねった道では機敏でコミュニケーション能力の高い車に変身します。それは、日常ではあなたを甘やかし、求められればスリルを与えてくれる、完璧な車です。
デザインと美学
この世代で、BMWはよりクラシックでアスレチックなデザイン言語に回帰しました。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして筋肉質なリアエンドといった完璧なプロポーションは、ダイナミズムとエレガンスを等しく伝えます。インテリアは品質と人間工学の聖域です。すべてがドライバー中心に設計されており、高級素材と非の打ちどころのない仕上げが、豪華さと絶対的なコントロールの雰囲気を醸し出しています。中に座ると、長持ちし、楽しむために設計された製品の中にいると感じられます。
技術と特徴
当時、5シリーズは最先端でした。より成熟し使いやすくなったiDriveインフォテインメントシステムは、広々とした画面に車両の機能を集中させていました。両車軸のダブルウィッシュボーンサスペンションと電動パワーステアリングは、そのダイナミックな挙動の鍵でした。しかし、真の技術はそのアルミニウムエンジンにありました。コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを備えたこのエンジンは、非常に低い燃費で驚異的な性能を達成した工学の傑作でした。
競合
市場における自然なライバルは、メルセデス・ベンツ Eクラス 350 CDIとアウディ A6 3.0 TDIでした。メルセデスは常に最高の快適性と堂々としたエレガンスを武器にし、路上では魔法の絨毯のようでした。一方、アウディは、どんな天候でも無敵の安全性を提供するクワトロ全輪駆動と、ミニマリストで技術的なインテリアデザインで際立っていました。それらに対して、BMW 530dはドライバーにとって最も情熱的でやりがいのある選択肢として立っていました。
結論
2010年式のBMW 530dは単なる車ではなく、意思表明です。それは、家族と旅行するための広々として快適で豪華なセダンでありながら、同時に正確でエキサイティングなドライビングマシンでもあるという、すべてを手に入れることができる証です。それは偉大なディーゼルエンジンの頂点を表し、今日では見つけるのが難しい、バランスの取れた深く満足のいく運転体験を提供します。その完璧なバランスで魅了する、未来のクラシックです。