Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
204PS
トルク
270Nm
燃費
7.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
238km/h
重量
1700kg
価格
44,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 523i · 204 CV (2010)
一般的な説明
2010年のBMW 5シリーズ、その523iバージョンは、ドイツのエグゼクティブセダンの真髄を体現しています。キーを回す前から心に語りかけ、エレガンス、快適さ、そして伝説的な直列6気筒エンジンの純粋さという完璧なバランスを約束する車です。単なる移動手段ではなく、運転への愛の宣言なのです。
運転体験
523iのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.0リッター自然吸気204馬力エンジンは、鳥肌が立つほど滑らかでメロディアスなサウンドで回転し、ますます稀少になっている体験を提供します。後輪駆動と見事にチューニングされたシャシーがあなたをアスファルトと結びつけ、そのサイズからは驚くほどの俊敏性と、長距離旅行での帝王のような乗り心地を提供します。6速マニュアルトランスミッションは、純粋主義者にとって最高の仕上げです。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越した芸術作品です。前モデルの物議を醸したラインを捨て、この世代は長いボンネット、短いオーバーハング、そしてアスレチックで流れるようなシルエットを持つ、BMWのクラシックなエレガンスに回帰しました。室内では、高貴な素材とドライバー志向のコンソールが、豪華で質の高い雰囲気であなたを包み込み、まるで宇宙の中心にいるかのような気分にさせます。すべてのディテールが楽しさと機能性のために考えられています。
技術と特徴
今日では控えめに見えるかもしれませんが、2010年当時、その技術は最先端でした。iDriveシステムは直感的に車両制御を集中管理し、電動パワーステアリングと両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、ドライビングダイナミクスに対するBMWのコミットメントを示していました。それは技術を装飾としてではなく、運転体験を完成させるために使用した車でした。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、そのライバルは巨人たちでした。メルセデス・ベンツ Eクラスは、最高の快適さとクラシックなエレガンスを武器に、走る要塞でした。一方、アウディ A6は、その前衛的な技術、ミリ単位の精密な内装仕上げ、そしてquattro四輪駆動の安全性で際立っていました。それらに対し、BMW 523iは、感覚と人馬一体のつながりを優先する情熱的なドライバーのための選択肢として存在していました。
結論
2010年のBMW 523iは単なる車ではなく、絶滅の危機に瀕した体験です。栄光あるエンジン、卓越したシャシー、そして見事な品格をもって熟成するデザインの祝典です。単にA地点からB地点へ移動する以上のものを求める人、道を感じ、魂のこもったエンジニアリングを評価する人にとって、このセダンは依然として深く感情的で満足のいく選択肢です。間違いなく、未来のクラシックとなるでしょう。