Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
204PS
トルク
270Nm
燃費
7.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
238km/h
重量
1700kg
価格
45,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 523i · 204 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のBMW 5シリーズ、その523iバージョンは、典型的なエグゼクティブセダンの真髄です。業界がターボチャージャーへと移行し始めたまさにその時に、自然吸気の直列6気筒エンジンの純粋さを提供し、ブランドにとって特別な瞬間を象徴しています。そのエレガンスと品質で理性に訴えかけ、真のBMWの魂で心に訴えかける車です。
運転体験
この車を運転することは感覚的な体験です。3.0リッターエンジンは、中毒性のある滑らかさとリニアリティで回転し、どんな愛好家をも魅了する機械的なメロディを奏でます。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、あなたをアスファルトに直接結びつけ、そのサイズを感じさせないコントロール感と敏捷性を伝えます。長距離旅行の快適さと、BMWに期待されるスポーティな輝きとの完璧なバランスを保ちながら、見事な落ち着きでカーブを駆け抜ける車です。
デザインと美学
エイドリアン・ファン・ホーイドンクの作品であるそのデザインは、エレガンスと成熟の表明です。前任者の物議を醸したラインを捨て、クラシックなプロポーションと筋肉質でありながら流れるような表面を取り入れています。長いボンネット、後退したキャビン、そして象徴的なホフマイスターキンクは、時代を超えた威厳のあるシルエットを生み出します。内部では、ドライバー中心のコックピットがあなたを迎え、素材の品質と各コンポーネントの完璧なフィット感が、堅実で永続的なラグジュアリーの雰囲気を醸し出します。
技術と特徴
その心臓部は純粋に機械的ですが、523iは当時の技術を放棄しませんでした。アルミニウムとマグネシウムで作られたエンジンは、性能を最適化するためにすでに直噴を採用していました。シャシーは、両アクスルに洗練されたダブルウィッシュボーンサスペンションと、速度に応じて硬さを調整する電動パワーステアリングの恩恵を受けました。すでに洗練されていたiDriveシステムは、人間工学に基づいた考え抜かれたキャビンでインフォテインメントコントロールを一元化しました。
競合
ドイツ製セダンの高級クラブにおいて、その直接のライバルはメルセデス・ベンツ Eクラスとアウディ A6でした。メルセデスがほぼ絶対的な快適性を優先し、アウディがクワトロ全輪駆動と前衛的なデザインを切り札にしたのに対し、BMW 523iは運転の喜びへの揺るぎないコミットメントで際立っていました。目的地に到着するだけでなく、旅のすべてのキロメートルを強烈に楽しみたい人のための選択肢でした。
結論
このBMW 523iは単なる高級セダンではありません。ミュンヘンのクラシックなエンジニアリングへの賛辞です。生のパワースペックよりも自然吸気エンジンのレスポンスと後輪駆動の純粋さを重んじる純粋主義者にとって完璧な選択です。穏やかで快適な旅の仲間であると同時に、お気に入りの山道であなたを笑顔にするスポーツカーでもある、二つの魂を持つ車です。二度と戻らない時代の宝石です。