BMW 550i Berlina · 408 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

パワー

408PS

トルク

600Nm

燃費

10.4l/100

排出

242g/km

0-100 km/h

5s

最高速度

250km/h

重量

1905kg

価格

79,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

520 L

タンク

70 L

パワー

300 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力408 CV / 300 kW
最大トルク600 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク70 L
トランク520 L

詳細分析 BMW 550i Berlina · 408 CV (2011-2012)

一般的な説明

F10世代のBMW 550iは単なる高級セダンではありません。それは意思表明です。伝説的なM5の一段下に位置し、その時代の5シリーズの頂点を代表し、エグゼクティブカーのエレガンスとV8心臓を持つスポーツカーの荒々しい力との見事なバランスを提供します。

運転体験

550iのハンドルを握ることは、眠れる獣を目覚めさせるようなものです。4.4リッター、408馬力のツインターボV8エンジンは、シートに体を押し付けるほどの力で加速し、非常に低い回転数から600Nmのトルクを、尽きることのない洗練されたパワーの奔流として供給します。わずか5秒での0-100km/h加速は内臓に響く感覚で、控えめながらも酔わせるようなエンジンのささやきが伴います。後輪駆動と素晴らしいシャシーがあなたをアスファルトと結びつけ、約2トンの重量をものともしない敏捷性と落ち着きを伝えます。それはあなたをパワフルに感じさせ、高速道路で絶対的な快適さで何マイルも走り抜けたり、曲がりくねった道で笑顔を描かせたりすることができる車です。

デザインと美学

BMW 5シリーズ F10のデザインは、時代を超えたエレガンスとブランドのクラシックなプロポーションへの賛辞です。前任者の物議を醸したラインを捨て、このモデルは長いボンネット、短いリア、そして紛れもないホフマイスター・キンクを備えた、より流動的でアスレチックなシルエットに戻りました。その路上での存在感は堂々としていながら洗練されています。内部では、キャビンが高級感とテクノロジーの雰囲気にあなたを包み込み、最高品質の素材と、すべてのコントロールをドライバーに向ける完璧に研究されたエルゴノミクスが、人と機械の完璧な共生を創り出します。

技術と特徴

その当時、550iは技術のショーケースでした。直噴とツインターボチャージャーを備えたV8エンジンは工学の傑作でした。それは、感知できないほどのシフトと、そのパワーに対して驚くべき効率を提供する先進的な8速オートマチックトランスミッションと組み合わされていました。シャシーは両アクスルにダブルウィッシュボーンサスペンションと可変アシスト付き電動パワーステアリングを特徴とし、快適性を犠牲にすることなく最高レベルのダイナミックな挙動を保証しました。iDriveインフォテインメントシステムは、当時としては直感的で包括的な方法で車両制御を集中管理しました。

競合

V8セダンの排他的なクラブにおいて、BMW 550iはドイツの巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルは、より豪華さと最高の快適さを志向したメルセデス・ベンツ E 500でした。もう一つの主要な競争相手は、TFSIエンジンと、いかなる状況でも卓越したトラクションを保証する無敵のクワトロ全輪駆動を備えたアウディ A6でした。彼らに対して、BMW 550iは常に、熱心なドライバーにとって最も情熱的でやりがいのある選択肢としての王座を守りました。

結論

BMW 550iは単なる速い車ではありません。それは絶滅の危機に瀕しているドライビング体験です。控えめでエレガントなスーツに包まれたスーパーカーのパフォーマンスを求める人々にとって完璧なセダンです。その二面性が最大の美徳です。それは疲れ知らずで快適な旅行者でありながら、要求するたびにあなたに報いてくれるエキサイティングなスポーツカーでもあります。一台を所有することは、豪華さ、パワー、そして純粋な運転の喜びを組み合わせた、最後の偉大なV8エンジン搭載セダンのひとつである機械的な宝石を大切にすることです。