Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
560PS
トルク
680Nm
燃費
9.9l/100
排出
232g/km
0-100 km/h
4.3s
最高速度
250km/h
重量
1945kg
価格
117,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 ドア
520 L
80 L
412 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M5 · 560 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型BMW M5は、スポーティさとラグジュアリーの本質を体現する高性能セダンです。4.4リッターV8エンジン、直噴、ツインターボを搭載したこのM5は、560馬力の出力と680Nmのトルクを発揮し、当時そのセグメントの頂点に君臨しました。2012年の117,500ユーロという価格は、その独占性とBMW Mディビジョンが開発に注ぎ込んだエンジニアリングレベルを反映していました。そのサイズにもかかわらず、スーパーカーに匹敵するエキサイティングなドライビング体験とパフォーマンスを約束し、5人乗りセダンの実用性も兼ね備えた車です。
運転体験
2010年型BMW M5を運転することは、本能的な体験です。わずか4.3秒で0から100km/hまで加速する能力は、あなたをシートに押し付け、250km/hに制限された最高速度（制限解除時ははるかに速い）は、右足の下に無限の力を感じさせます。ツインターボV8エンジンは酔わせるようなメロディーで咆哮し、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは驚くべき速さと滑らかさでギアをシフトします。油圧アシスト付きのステアリングは、路面との正確な接続を提供し、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じさせます。約2トンの重量にもかかわらず、M5は、適切に調整されたサスペンションとスポーティな運転を誘うシャシーのおかげで、コーナーで俊敏かつバランスが取れていると感じられます。それはあなたを生き生きとさせ、挑戦し、そして毎キロメートルで報いる車です。
デザインと美学
2010年型BMW M5のデザインは、意図の表明です。5シリーズに固有のエレガンスを保ちながらも、Mのディテールはそれを高性能マシンに変貌させます。フロントのより大きなエアインテーク、Mロゴ付きのサイドギル、空力的なリアビューミラー、そして4つのリアエキゾーストパイプは、派手にならずにスポーティさを叫ぶ要素です。フロント265mm、リア295mmのタイヤを装着した19インチホイールは、グリップのために機能的であるだけでなく、アグレッシブで筋肉質なスタンスにも貢献しています。インテリアでは、スポーティさがラグジュアリーと融合し、スポーツシート、Mステアリングホイール、高品質な仕上げが、洗練されたドライバー志向の環境を作り出しています。
技術と特徴
2010年型BMW M5は、当時としては最先端の技術が満載でした。直噴、ツインターボ、インタークーラーを備えた4.4リッターV8エンジンは、パワーと効率の組み合わせを提供するエンジニアリングの傑作でした。7速デュアルクラッチトランスミッションは、素早いシフトとパワーデリバリーのための重要なコンポーネントでした。速度感応型油圧パワーステアリングは正確な応答を提供し、フロント400mm、リア396mmのベンチレーテッドディスクブレーキは卓越した制動能力を保証しました。さらに、安定性およびトラクションコントロールのための高度な電子システム、ならびにドライバーの好みに合わせて車の挙動を調整できるアダプティブサスペンションを備えていました。エンジンブロックとシリンダーヘッドにアルミニウムを使用した軽量構造技術も、重量と性能の最適化に貢献しました。
競合
発売当時、2010年型BMW M5は、メルセデス・ベンツE 63 AMGやアウディRS 6といったライバルと対峙しました。それぞれが高級スポーツセダンの独自の解釈を提供しましたが、M5は純粋なスポーティさと日常の使いやすさのバランスで際立っていました。AMGがより残忍に、RS 6がより控えめで全輪駆動であると認識される可能性があったのに対し、M5は後輪駆動とダイナミックなシャシーにより、よりインタラクティブでドライバー志向のドライビング体験を提供しました。それは、高級セダンの快適性と実用性を犠牲にすることなく、路面との最大限のつながりとエキサイティングなドライビング体験を求める人々のための車でした。
結論
2010年型BMW M5は、スポーツセダンの世界に忘れられない足跡を残した車です。スーパーカーの生々しいパワーと、ファミリーカーのエレガンスと機能性を兼ね備えたマシンです。ツインターボV8エンジン、デュアルクラッチトランスミッション、そして精巧にチューニングされたシャシーは、サーキットでも公道でも運転する喜びを与えてくれます。BMW Mディビジョンのエンジニアリングの証であり、自動車愛好家から今もなお切望されている車です。そのパワーに対して妥当な複合燃費9.9 l/100kmとDGT Cラベルにもかかわらず、M5は、その価格のすべてのユーロを正当化する比類のない体験を提供します。それは、ハンドルを握る特権を持つ人々を興奮させ、魅了し続ける現代のクラシックです。