Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
184PS
トルク
380Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
213km/h
重量
1950kg
価格
51,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
440 L
70 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520d Gran Turismo · 184 CV (2012-2013)
一般的な説明
2010年型BMW 520dグランツーリスモは、5シリーズの中で大胆で異なる提案であり、セダンの優雅さ、SUVの多用途性、エステートの実用性を兼ね備えています。51,200ユーロの価格で、このモデルはスペース、快適性、そしてBMWの紛れもないドライビングダイナミクスを求める人々のためのプレミアムオプションとして位置づけられており、すべて効率的なディーゼルエンジンによって駆動されます。
運転体験
520dグランツーリスモのハンドルを握ると、落ち着きと洗練された感覚が伝わってきます。184馬力のディーゼルエンジンは、ラインナップで最もパワフルではありませんが、低回転から380Nmのトルクと力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで8.9秒で加速し、最高速度は213km/hです。8速オートマチックトランスミッションはスムーズで正確で、卓越した乗り心地に貢献しています。両車軸のマルチリンクサスペンションと速度感応型電動パワーステアリングは、コーナーでの俊敏性と高速道路での優れた安定性を兼ね備えたバランスの取れたドライビング体験を提供します。そのサイズと重量(1950kg)にもかかわらず、車は俊敏で安全に感じられ、ドライバーに自信を与えます。5.3 l/100kmの複合燃費は、この特性を持つ車両としては驚くほど低く、長距離移動に理想的な相棒となります。
デザインと美学
BMW 520dグランツーリスモのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。全長約5メートル(4998mm)、全幅1901mm、全高1559mmのそのシルエットは、堂々として筋肉質です。傾斜したルーフラインはクーペのような雰囲気を醸し出し、ダブルオープニングテールゲートを備えたリアは機能性を強調しています。245/50 R18タイヤを装着した18インチホイールは、堅牢な存在感に貢献しています。5人乗りで、3070mmのゆとりのあるホイールベースを持つインテリアは、乗員に卓越したスペースと440リットルのトランクを提供し、さまざまなニーズに合わせて拡張できます。高品質な素材と仕上げの細部へのこだわりはBMWの常に変わらない特徴であり、豪華で快適な環境を作り出しています。
技術と特徴
このBMW 520dグランツーリスモは、その時代としては最先端の技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。Stop&Startテクノロジーは、燃費と排出ガスの削減に貢献しています。8速オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーと乗り心地を最適化します。安全性に関しては、フロントに348mm、リアに345mmのベンチレーテッドディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と運転精度を向上させます。特定の運転支援システムは詳細に説明されていませんが、このカテゴリーと年式の車両は、当時利用可能だった最も先進的な運転支援機能を搭載していると予想されます。
競合
多用途性とスペースに焦点を当てたプレミアム車両セグメントにおいて、BMW 520dグランツーリスモは、メルセデス・ベンツEクラスエステート、アウディA6アバント、さらにはポルシェパナメーラ(後者はよりスポーティなアプローチ)などのモデルと競合します。そのユニークなボディスタイルは、直接のライバルとは一線を画し、従来のセダンやSUVに代わる選択肢を提供し、両方の世界のバランスを追求しています。
結論
2010年型BMW 520dグランツーリスモは、そのデザインによって情熱と賛否両論を巻き起こす車ですが、誰にも無関心ではありません。広々として快適で、BMWの特徴的な走行品質を持ちながら、ディーゼルエンジンの効率性を犠牲にしない車両を求める人にとって理想的な選択肢です。その多用途性、先進的な技術装備、豪華なインテリアが組み合わさることで、長距離移動や日常使いに魅力的な提案となり、プレミアムで個性的なドライビング体験を提供します。




