Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
245PS
トルク
540Nm
燃費
6.5l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
240km/h
重量
2035kg
価格
62,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
440 L
70 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530d Gran Turismo · 245 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型BMW 530dグランツーリスモは、5シリーズの中で大胆で異質な提案であり、セダンの優雅さ、SUVの多用途性、グランドツアラーの快適性を兼ね備えています。245馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、従来の車以上のものを求める人々のために設計された、パフォーマンスと効率のバランスを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、530dグランツーリスモは洗練されたパワフルなドライビング体験を提供します。直列6気筒エンジンは、驚くほどの滑らかさで245馬力を発揮し、低回転から540Nmのトルクを発生させ、わずか6.9秒で0から100km/hまで力強く加速します。両軸にマルチリンクサスペンションと速度感応型油圧ステアリングは、高速でも卓越した乗り心地と称賛に値する安定性を提供します。安全性とコントロール感を持ちながら何キロも走りたくなる車ですが、そのサイズと重量（2035kg）はタイトなコーナーでは顕著になり、従来のセダンよりも俊敏性が劣ります。
デザインと美学
BMW 530dグランツーリスモのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。全長約5メートル、全高1.55メートルという imposing で型破りなシルエットです。フロントはBMWのアイデンティティを保ちつつも、傾斜したルーフラインと隆起したリアは、セダン、クーペ、SUVの中間のようなユニークな外観を与えています。しかし、インテリアは純粋なBMWです。豪華さ、高品質な素材、そして完璧な人間工学。乗員スペースは、特に後席で広々としており、440リットルのトランクは、ダブルオープニングテールゲートのおかげで多用途です。
技術と特徴
2010年当時、530dグランツーリスモはすでに先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた3.0リッターディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスのベンチマークでした。スムーズで正確な8速オートマチックトランスミッションは、燃費とエンジンの応答性を最適化しました。スタート/ストップ機能はなかったものの、そのサイズとパワーの車両としては、複合燃費6.5 l/100kmは注目に値しました。インテリアでは、現在のものほど高度ではないものの、コネクティビティと運転支援システムがプレミアムで安全な体験を提供しました。
競合
BMW 530dグランツーリスモは、メルセデス・ベンツEクラスやアウディA6のような高級セダンと間接的に競合する非常に特殊なニッチに位置していましたが、より高い多用途性と大胆なデザインを提供していました。また、BMW X5やメルセデス・ベンツGLEのような高級SUVの代替としても考えられ、より低い運転姿勢と頑丈さの少ない美学を好むが、スペースと快適性を犠牲にしたくない人々にとっての選択肢でした。
結論
2010年型BMW 530dグランツーリスモは、多くの人に誤解された車でしたが、豪華さ、スペース、パフォーマンス、そして型破りなデザインのユニークな組み合わせを評価する人々には愛されました。パワフルで効率的なディーゼルエンジンを搭載し、長距離移動に最適な卓越した旅行体験を提供しました。その美学は万人向けではありませんでしたが、その製造品質と技術は、プレミアムセグメントで何か違うものを求める目の肥えた人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。