Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
150PS
トルク
190Nm
燃費
10.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
209km/h
重量
1600kg
価格
38,435€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520iA Touring · 150 CV (2000)
一般的な説明
E39世代のBMW 520iAツーリングは、BMWの黄金時代の具現化です。単なるファミリーカーではなく、時代を超えたエレガンスと、ブランド固有の多用途性および運転の喜びを融合させた意思表明です。ミレニアムの初めには、スポーティな魂を犠牲にすることなくスペースを求める人々にとって完璧なバランスを象徴していました。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を愛撫する体験です。150馬力の直列6気筒エンジンは、加速記録を目指すのではなく、そのパワーを絶妙な滑らかさと洗練さで提供します。そのサウンドは、心を奪う機械的なメロディーです。後輪駆動と巧みに調整されたシャシーはあなたをアスファルトに繋ぎ、ワゴンを運転していることを忘れさせるダイナミズムと落ち着きを提供します。すべてのカーブを楽しみ、道を感じるための車です。
デザインと美学
E39ツーリングのデザインは、車輪の上の芸術作品であり、これまでに作られた中で最も美しいワゴンボディの一つです。そのラインは流れるようで、アスレチックで、完璧に均整が取れています。控えめなエレガンスと抑制されたスポーティさを伝え、それは卓越した優雅さで歳月を重ねてきました。あらゆる角度が形と機能の研究を明らかにし、20年経った今でも人々の目を引くシルエットを作り出しています。
技術と特徴
その時代において、この5シリーズは先進技術のショーケースでした。6気筒エンジンのアルミニウム心臓部、四輪のベンチレーテッドディスクブレーキ、そして快適性と効率性を優先した5速オートマチックトランスミッションがその証拠です。現代のスクリーンや接続性には欠けますが、その技術は機械的な卓越性と能動的・受動的安全性という本質に焦点を当てていました。
競合
当時のプレミアムワゴンの殿堂では、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートやアウディ A6 アバントといった巨人と対峙しました。メルセデスが最高の快適さを提供し、アウディがクワトロ全輪駆動と内装の品質で際立っていたのに対し、BMWは常に運転を思うと心が高鳴る人々に選ばれました。それは、ドイツのトリオの中で最もダイナミックで情熱的であり、今もそうです。
結論
BMW 520iAツーリングは、実用的な乗り物以上のものであり、エンジニアリングと感覚が他のすべてに優先された時代へと私たちを運ぶタイムマシンです。多用途でエレガントなパッケージに包まれた、本物の運転体験を提供するモダンクラシックです。スペースを必要としながらも、偉大なエンジンと伝説的なシャシーのスリルを諦めることを拒否する純粋主義者のための車です。