Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
170PS
トルク
245Nm
燃費
10.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
222km/h
重量
1610kg
価格
40,851€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 523iA Touring · 170 CV (2000)
一般的な説明
2000年式のBMW 523iAツーリングは、単なるファミリーカーではなく、意思表明です。エレガンス、多用途性、そして運転の喜びがほぼ完璧なマシンに融合した、BMWの黄金時代を象徴しています。真のBMWだけが提供できるスリルを犠牲にすることなく、家族を旅行に連れて行くことを約束した車です。
運転体験
ハンドルの後ろで、この車の魂が明らかになります。直列6気筒エンジンは純粋なシルクのようです。その音は機械的なメロディーであり、そのパワーデリバリーは滑らかでリニアです。洗練されたオートマチックトランスミッションによって管理される170馬力は、車全体を見事なほどの容易さで動かします。それは過激なスポーツカーではなく、ファミリー向けのグランドツアラーです。後輪駆動は、そのダイナミックなバランスと路面との一体感をもたらし、コントロールしている感覚を与え、すべてのカーブを微笑む機会に変えます。それは落ち着き、品質、そしてアスファルトを完全に支配する感覚です。
デザインと美学
E39ツーリングのデザインは、時代を超越したプロポーションの傑作です。そのラインは流れるようで、筋肉質でありながら控えめであり、卓越した優雅さで年を重ねたシルエットを生み出しています。セダンのエレガンスとアスレチックな姿勢を少しも犠牲にすることなく、実用的で広々とした車両であるという偉業を達成しています。あらゆる角度から品質と控えめな豪華さが醸し出されており、一過性の流行よりも機能的な美しさを優先したデザインの証です。
技術と特徴
当時、このBMWは洗練されたエンジニアリングのショーケースでした。その心臓部は、アルミニウム製で24バルブを備えた先進的な2.5リッターエンジンでした。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速とインテリジェントなロジックを提供しました。エンジンだけでなく、マルチリンクサスペンションと四輪すべてにベンチレーテッドディスクブレーキを備えたシャシーは、安全性とダイナミックな挙動への完全なコミットメントを示していました。それは運転体験のための技術であり、注意散漫のためのものではありませんでした。
競合
プレミアムファミリーワゴンの高級クラブにおいて、その直接のライバルは、最高の快適さと見せびらかしの豪華さを売りにしたメルセデス・ベンツ Eクラス エステートと、どんな天候でも安全性を提供するために効果的なクワトロ全輪駆動に頼ることが多かったアウディ A6 アバントでした。それらに対して、BMW 523iAツーリングは、情熱的なドライバー、つまりマシンと道路との最も純粋でやりがいのあるつながりを求める人のための選択肢として際立っていました。
結論
この車は単なる中古車ではありません。時代の本質を捉えたモダンクラシックです。精密なエンジニアリング、魅惑的なデザイン、そして正しい車軸から押し出す6気筒エンジンの忘れられない体験を大切にする人にとって完璧な選択です。523iAツーリングを運転し所有することは、BMWの最高の歴史の一部を楽しむことであり、完全で深く満足のいく自動車体験です。