Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
192PS
トルク
245Nm
燃費
10.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
229km/h
重量
1710kg
価格
47,055€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
141 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 525iA Touring Exclusive · 192 CV (2002-2003)
一般的な説明
E39世代のBMW 5シリーズツーリング、特に2000年代初頭のこの525iAは、多くの人々にとって夢の具現化です。BMWが高級セダンのエレガンス、ステーションワゴンの多用途性、そして何よりもスポーツカーの魂を見事に融合させた時代を象徴しています。単なる車ではなく、運転を愛しつつもスペースを必要とする人々のための意思表示です。
運転体験
ハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。直列6気筒エンジンは芸術品であり、そのサウンドは回転計の高回転域を探求したくなるような絹のようなメロディーです。192馬力で、そのレスポンスは弾力的で満足感があります。後輪駆動は崇高なダイナミックバランスをもたらし、車が感動的な気品でコーナーを駆け抜けるのを感じさせます。サスペンションは、長距離旅行の快適さと路面を感じるために必要な硬さとの間の魔法のポイントを見つけ、ドライバーとアスファルトの間にユニークなつながりを生み出します。
デザインと美学
E39のデザインは時代を超越し、BMWで最も高く評価されている作品の一つであり、卓越した品格をもって熟成しています。そのラインは流れるようで、筋肉質でありながら控えめで、多くの現代デザインが失ってしまったエレガンスを備えています。ツーリングバージョンは、ステーションワゴンのリアを見事に統合し、スポーティなシルエットを維持しています。インテリアはドライバーのための聖域であり、コンソールはドライバーに向けられ、素材と仕上げの品質は永続的な堅牢さと豪華さを伝えます。あなたを歓迎し、何キロも走りたくなるような空間です。
技術と特徴
当時、この5シリーズは先進的な車両でした。洗練された24バルブのアルミニウムエンジンに加え、スタビリティコントロール（DSC）、複数のエアバッグ、オートマチッククライメートコントロールなどの機能を搭載し、安全性と快適性を保証していました。5速ステップトロニックオートマチックトランスミッションは、シーケンシャルシフトの可能性を提供し、ブランドを常に特徴づけてきたスポーティさへの敬意を表しています。インフォテインメント技術は別の時代のものですが、その機械的基盤は依然としてエンジニアリングの基準となっています。
競合
当時、戦いはドイツの自動車工学の頂点で繰り広げられていました。最も直接的なライバルはメルセデス・ベンツ Eクラス エステートで、ダイナミズムよりも絶対的な快適性を優先していました。もう一つの主要な競合相手はアウディ A6 アバントで、クワトロ全輪駆動をあらゆる天候での安全性と有効性の切り札としていました。それらに対して、BMWは情熱的な選択肢として際立っていました。真の後輪駆動スポーツカーの感覚を諦めたくない人々のためのステーションワゴンです。
結論
BMW 525iA ツーリング E39は、中古車以上の存在です。自動車愛好家にとっての黄金時代の本質を捉えたモダンクラシックです。実用性が感情と相反する必要がないことの証明です。今日それを運転することは、ノスタルジックで深く満足のいく経験であり、心で設計された車がどのように感じられたかを思い出させてくれます。手入れが行き届いていれば、これからも長年にわたって笑顔をもたらし続けるエンジニアリングの宝石です。