Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
192PS
トルク
245Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
235km/h
重量
1680kg
価格
44,755€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
141 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 525i Touring Exclusive · 192 CV (2002-2003)
一般的な説明
名高いE39世代のBMW 525iツーリングは、ステーションワゴンの多用途性とブランドを定義するスポーティな魂との完璧な共生を象徴しています。数十年経った今でも、純粋な品質と運転の喜びを呼び起こすこの車は、自動車工学の黄金時代の証です。
運転体験
ステアリングを握ると、その感覚は純粋にアナログで満足のいくものです。直列6気筒エンジンは6000rpmまで滑らかでプログレッシブなメロディーを奏で、中毒性のあるリニアリティで192馬力を発揮します。後輪駆動は、卓越したバランスのシャシーと正確なステアリングと組み合わさり、アスファルトと直接つながり、すべての旅を記憶に残る体験に変えます。
デザインと美学
E39ツーリングのデザインは、時代を超えたエレガンスと完璧なプロポーションの実践です。流れるようなラインと落ち着いたスタンスは、派手さのないダイナミズムを伝えます。象徴的なキドニーグリルとフェイスリフトの「エンジェルアイ」ヘッドライトは紛れもない外観を与え、ワゴンのリアはセダンと同じくらい魅力的にうまく統合されています。
技術と特徴
今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、当時525iは技術のショーケースでした。ダブルVANOSとアルミニウムブロックを備えたM54エンジンは、効率とパフォーマンスの宝石でした。シャシーはサスペンションにアルミニウムを多用してバネ下質量を低減しました。これはステーションワゴンに適用されたスポーツカーのソリューションであり、ダイナミックな挙動の基準を打ち立てました。
競合
当時のプレミアムステーションワゴンの選ばれたクラブでは、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートの最高の快適性とアウディ A6 アバントの不動の安全性と直接対決しました。しかし、どの競合他社も、スペースを必要とする熱心なドライバーにとってBMWを最良の選択肢たらしめた敏捷性、スポーティな感触、そして人と機械の一体感を再現することはできませんでした。
結論
BMW 525iツーリング E39は単なる車ではなく、主義の表明です。ファミリーカーが運転の喜びを犠牲にする必要はないという証拠です。その崇高な6気筒エンジン、ベンチマークとなるシャシー、そして卓越した優雅さで年を重ねるデザインにより、モダンクラシックとしての地位を正当に獲得しました。