Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
184PS
トルク
410Nm
燃費
8.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
222km/h
重量
1695kg
価格
45,226€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530dA Touring · 184 CV (2000)
一般的な説明
E39世代のBMW 530dAツーリングは、単なるファミリーカーではなく、90年代後半から2000年代初頭にかけての基本理念の表明です。BMWがエレガンス、ステーションワゴンボディの多用途性、そして常識を覆したディーゼルエンジンの推進力を巧みに融合させた時代を象徴しています。その製造品質と時代を超越したキャラクターでノスタルジアを呼び起こす車両です。
運転体験
ステアリングを握ると、直列6気筒エンジンの静謐なパワーを感じます。410Nmのトルクは非常に低い回転数から力強く押し出し、今日でも驚くほどの力強さで、追い越しを単なる手続きにしてしまいます。後輪駆動と完璧にバランスの取れたシャシーがあなたをアスファルトに結びつけ、そのサイズの車らしからぬ俊敏性を提供しつつ、長距離旅行での素晴らしい乗り心地を犠牲にしません。安全でコントロールできていると感じさせてくれる、高速道路のために生まれたマイルイーターです。
デザインと美学
E39ツーリングのデザインは、卓越した優雅さで熟成した芸術作品です。そのラインは流れるようで、アスレチックかつエレガントであり、全体の調和を崩すことなくステーションワゴン後部の機能性を統合することに成功しています。4つのヘッドライトの眼差し、象徴的なダブルキドニーグリル、そしてそのボリュームの完璧なプロポーションが、堂々としたクラシックな存在感を与えています。室内では、ドライバー中心のキャビンがあなたを迎え、高貴な素材と堅牢で永続的な高級感を伝えるフィット感が特徴です。
技術と特徴
当時、530dAは技術的な驚異でした。コモンレール式直噴を備えたM57エンジンは、ディーゼルにおける効率と洗練性の革命でした。スタビリティ＆トラクションコントロールのような先進的なアクティブセーフティシステムを組み込み、その5速ステップトロニックオートマチックトランスミッションは非常に完成度の高い滑らかさと作動ロジックを提供しました。現代のスクリーンはありませんが、そのシャシーとエンジン技術は基準を打ち立て、今なお賞賛に値します。
競合
当時のプレミアムファミリーセダンの殿堂において、その主なライバルはメルセデス・ベンツ Eクラス エステート、特にE 320 CDI、そして2.5 TDIエンジンを搭載したアウディ A6 アバントでした。メルセデスがほぼ絶対的な快適性を優先し、アウディがクワトロ全輪駆動のカードを切ったのに対し、BMWは豪華さと実用性を犠牲にすることなく、3台の中で最も純粋でスポーティなドライビング体験を提供することで差別化を図りました。
結論
BMW 530dAツーリング E39は、中古車以上の存在です。ブランドの黄金時代の粋を集めた未来のクラシックです。スペースは必要だが運転の喜びを諦めたくないエンスージアストにとって完璧な選択です。その性能、時代を超越したデザイン、そして製造品質の組み合わせは、今なお満足感を与え、通り過ぎるたびに賞賛を呼び起こす垂涎の的となっています。