Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
193PS
トルク
410Nm
燃費
8.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
227km/h
重量
1820kg
価格
50,355€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530dA Touring Exclusive · 193 CV (2002-2003)
一般的な説明
E39世代のBMW 530dAツーリングは、単なるファミリーカーではなく、主義の表明です。BMWがエステートボディの多用途性と最高のセダンの魂とダイナミズムを見事に融合させた黄金時代を象徴しています。今日それを運転することは、感覚に焦点を当てたエンジニアリングの喜びを再発見することであり、今なお感動を与え続ける時代を超えたクラシックです。
運転体験
ステアリングを握ると、その体験の中心にあるのは伝説的な直列6気筒ディーゼルエンジンです。当時のトラクターのことは忘れてください。このエンジンは193馬力と410Nmのトルクを、あなたをシートに押し付けるほどの滑らかさと力強さで発揮します。推力は一定で洗練されており、深くメロディックなサウンドを伴います。後輪駆動と完璧にバランスの取れたシャシーがあなたをアスファルトに結びつけ、広々としたファミリーカーを運転していることを忘れさせるほどの敏捷性と自信を伝えます。あらゆる旅をやりがいのある体験に変える、長距離ランナーです。
デザインと美学
多くの人にとって、E39のデザインはBMWスタイルの頂点です。そのラインは純粋でエレガント、そして筋肉質であり、余分な角度は一つもありません。ツーリングボディはそのシルエットを自然な優雅さで伸ばし、これまでに作られた中で最も美しいワゴンの1つを生み出しました。象徴的な「エンジェルアイ」ヘッドライトを備えたフロントは、威圧すると同時に魅了する表情です。内部では、ドライバー志向のコックピットがあなたを迎え、多くの現代車を恥じさせるほどの堅牢さと素材で造られています。すべてがあるべき場所にあり、豪華さと絶対的なコントロールの雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
2000年代初頭の車でありながら、その技術は最先端でした。コモンレール式直噴システムはディーゼルエンジンに革命をもたらし、前例のない性能と効率を提供しました。その洗練されたマルチリンク式リアサスペンションは、模範的な動的挙動の鍵であり、すでに安定性制御（DSC）などのアクティブセーフティシステムを組み込んでいました。これは現代のBMWの基礎を築いた技術的なショーケースでした。
競合
当時、プレミアムファミリーセダンの最高峰で競い合っていました。主なライバルは、快適さと空間の王であるメルセデス・ベンツ Eクラス エステートで、よりリラックスした堂々たる体験を提供しました。もう一つの競合相手は、クワトロ全輪駆動とより前衛的なデザインを切り札にしたアウディ A6 アバントでした。それらに対して、BMW 530dAツーリングは常に情熱的なドライバーの選択であり、目的地に着くだけでなく、道のあらゆるカーブを強烈に楽しみたいと願う人のためのものでした。
結論
BMW 530dAツーリング E39は、中古車以上の存在です。それは自動車史の一片であり、運転の喜びへの投資です。実用性が感情と相反する必要がないことを証明しています。驚くべき品格で年を重ねる車両であり、純粋な感覚と今なお卓越した乗り心地を提供することができます。今日に至るまで、顔に笑みを浮かべながら家族を運ぶための最良の方法の一つであり続ける、未来のクラシックです。