Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
193PS
トルク
410Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
227km/h
重量
1810kg
価格
48,055€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530d Touring Exclusive · 193 CV (2002-2003)
一般的な説明
BMW E39世代の5シリーズツーリングは、単なるステーションワゴンではなく、意思表明です。特に530dは、BMWの黄金時代の頂点を象徴し、バイエルンのブランドを定義するエレガンス、多用途性、そして純粋な運転の喜びを見事に融合させた車両です。この車に乗ることは、なぜステーションワゴンがスポーツカーと同じくらいエキサイティングであり得るのかを再発見することです。
運転体験
ステアリングを握ると、530dの心臓は圧倒的な力で鼓動します。直列6気筒ディーゼルエンジンは、193馬力と410Nmのトルクを、シートに体を押し付けるほどスムーズかつ力強く発生させます。後輪駆動はあなたをアスファルトと結びつけ、そのサイズを忘れさせるほどの自信と敏捷性を伝えます。すべてのカーブは楽しむための招待状であり、すべての追い越しは単なる手続きです。これは、あなたに力強さと完全なコントロールを感じさせる、長距離を走破するためのマシンです。
デザインと美学
E39ツーリングのデザインは、時代を超越した芸術作品です。流れるような筋肉質のラインは、卓越した品格をもって熟成したエレガンスを映し出します。余分な角度や一時的な流行はなく、完璧なプロポーションと象徴的なBMWのキドニーグリルだけが存在します。今日でもその堂々とした存在感と生来の品格で人々の視線を集める車であり、休暇旅行でも高級ホテルの玄関でも同様に似合うステーションワゴンです。
技術と特徴
その時代において、530dは技術的な驚異でした。コモンレール式直噴エンジンは革命的で、驚くほど低い燃費で並外れたパフォーマンスを提供しました。洗練されたマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、その模範的な動的挙動の基盤でした。現代のスクリーンはありませんが、その製造品質とインテリアの人間工学は、長持ちし、ドライバーの楽しみのために設計されたエンジニアリングを示しています。
競合
2000年代初頭のプレミアムステーションワゴンの殿堂において、BMW 530dツーリングは同種の巨人たちと競い合いました。その主なライバルは、快適さと堅牢性の代名詞であるメルセデス・ベンツ Eクラス エステートと、クワトロ四輪駆動とインテリアの品質で際立っていたアウディ A6アバントでした。それは、最も要求の厳しい家族の心をつかむための、ドイツの三大メーカーによる伝説的な戦いでした。
結論
BMW 530dツーリング E39は、単なる車以上のものであり、車輪の上の伝説です。スペースと実用性のために運転への情熱を諦める必要がないことを証明した車両です。パフォーマンス、快適性、スタイルの完璧なバランスは、これをモダンクラシックにし、運転する特権を持つ人々を興奮させ、魅了し続ける車です。それは、単純に、これまでに製造された中で最高のステーションワゴンの1つです。