Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
231PS
トルク
300Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
250km/h
重量
1720kg
価格
48,855€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530i Touring Exclusive · 231 CV (2002-2003)
一般的な説明
E39世代のBMW 530iツーリングは単なるファミリーカーではありません。BMWが「究極のドライビングマシン」としての伝説を築いた時代の証です。直列6気筒エンジンと231馬力を搭載したこの2002年モデルは、高級セダンのエレガンス、ワゴンの多用途性、そしてスポーツカーの魂の完璧なバランスを体現しています。純粋なエンジニアリングと運転への情熱に対する深いノスタルジアを呼び起こす車です。
運転体験
530iツーリングのハンドルを握ることは、再び道と一体になる体験です。自然吸気の3.0リッターエンジンは、うっとりするような滑らかさとサウンドで回転を上げ、リニアかつ力強くパワーを供給します。後輪駆動と見事にチューニングされたシャシーは、あらゆるカーブを楽しむように誘い、そのサイズからは想像もつかない自信と敏捷性を伝えます。マニュアルギアボックスのシフトチェンジは一つ一つが機械的な喜びであり、現代の車ではめったに味わえない完全なコントロール感です。
デザインと美学
E39ツーリングのデザインは、プロポーションと時代を超越したエレガンスの傑作です。派手さのない、流れるようで筋肉質なラインは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。象徴的なキドニーグリルと「エンジェルアイ」ヘッドライトは紛れもない表情を定義し、ワゴンのリアエンドはスポーティさを犠牲にしない調和で統合されています。室内は、高品質な素材とドライバー志向のデザインがあなたを包み込み、今日でも人間工学的で豪華に感じられます。
技術と特徴
現代のタッチスクリーンはありませんが、530iツーリングはその時代の技術の最前線にいました。可変吸気システムとアルミニウムブロックを備えたM54エンジンは、エンジニアリングの宝石でした。バネ下重量を減らすためのアルミニウム製サスペンションや、スタビリティコントロール（DSC）などの先進的な安全システムを組み込んでいました。テクノロジーは、デジタルエンターテインメントよりもドライビング体験を完成させることに焦点を当てた、ダイナミクスと効率性のためにありました。
競合
全盛期、このBMWは、スポーティさよりも快適さと豪華さを優先したメルセデス・ベンツ Eクラス エステートや、クワトロ全輪駆動を主なセールスポイントとしたアウディ A6 アバントといったドイツの巨人と対峙しました。それらに対して、5シリーズツーリングは常に熱心なドライバーの選択肢であり、実用的な交通手段だけでなく、あらゆる旅で感動を与えることができるマシンを求める人のためのものでした。
結論
BMW 530iツーリング E39は、ブランドを偉大にした本質を捉えたモダンクラシックです。機械工学、運転の喜び、そして卓越した品格で熟成するデザインを重んじる人々のための車です。これは単なる車両への投資ではなく、機能性と情熱が相反する必要はないことを思い出させてくれる、本物でやりがいのある自動車体験への投資です。