Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
136PS
トルク
280Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
204km/h
重量
1670kg
価格
36,211€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520d Touring · 136 CV (2000)
一般的な説明
1997年型BMW 520dツーリングは、BMWの特徴であるエレガンスとダイナミズムに、ステーションワゴンボディが提供する多用途性を兼ね備えたファミリーセダンです。136馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、運転の楽しさを犠牲にすることなく実用的な車を求める人々にとって、バランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
520dツーリングのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。正確なステアリングと、前後両方にスタビライザーを備えた適切に調整されたサスペンションは、あらゆるカーブを楽しむことを誘うダイナミックなハンドリングを提供します。136馬力と低回転から280Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと控えめな燃費を提供し、長距離移動を真の喜びに変えます。最高速度204km/hはほとんどの状況で十分であり、5速マニュアルトランスミッションはパワーデリバリーを完全に制御することを可能にします。
デザインと美学
1997年型BMW 520dツーリングのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。その流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、道路上で際立った存在感を与えます。ステーションワゴンボディは5シリーズ全体の美学と完璧に統合されており、410リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いや小旅行には十分です。225/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、その堅牢でスポーティなイメージに貢献しています。
技術と特徴
1997年モデルではありますが、BMW 520dツーリングは当時の先進技術を組み込んでいます。1951ccのディーゼルエンジンは直噴、ターボ、インタークーラーを備えており、優れた性能と複合燃費6.1 l/100kmを実現しています。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、耐久性と軽量化への追求を示しています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
そのセグメントにおいて、BMW 520dツーリングはメルセデス・ベンツEクラスエステート、アウディA6アバント、ボルボV70などの他のプレミアムファミリーセダンと競合していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、BMWはスポーティさ、快適性、効率性のバランスで際立っており、バイエルンブランドの本質を維持していました。
結論
1997年型BMW 520dツーリングは、今日でも、製造品質、運転の楽しさ、ステーションワゴンボディの多用途性を重視する人々にとって興味深い選択肢であり続けている車です。その効率的なディーゼルエンジンと時代を超越したデザインは、まだ多くのものを提供する現代のクラシックとなっています。