Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
170PS
トルク
210Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
223km/h
重量
1670kg
価格
38,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
410 L
70 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520i Touring · 170 CV (2000-2003)
一般的な説明
1997年型BMW 520iツーリングは、バイエルンブランドの本質をステーションワゴンボディに凝縮した車両です。170馬力の直列6気筒エンジンを搭載し、洗練された有能なドライビング体験を約束します。贅沢さを犠牲にすることなく、広さとダイナミズムを求める方に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、520iツーリングはバランスの取れたドライビング体験を提供します。170馬力の2.2リッターエンジンは、スムーズかつ漸進的にパワーを供給し、あらゆる旅を楽しむよう誘います。正確なステアリングと、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを採用した適切に調整されたサスペンションは、快適性と俊敏性の優れた妥協点を提供します。路面にしっかりと接地し、安全性とコントロールを伝えますが、1670kgの重量はタイトなコーナーで感じられます。0-100km/h加速9.5秒、最高速度223km/hは、当時のステーションワゴンとしては立派な数値であり、安全な追い越しと疲労のない長距離移動を可能にします。
デザインと美学
1997年型BMW 5シリーズツーリングのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、路上で際立った存在感を与えます。ステーションワゴンボディは、その魅力を損なうどころか、BMW固有のスポーティな美学を損なうことなく、多用途性を加えています。特徴的なデュアルヘッドライトとダブルキドニーグリルは、ブランドアイデンティティを強化する象徴的な要素です。年数を経ても、その落ち着きとセンスの良さで今なお注目を集める車です。
技術と特徴
当時、BMW 520iツーリングは、その時代としては先進的な技術を組み込んでいました。2171cc、24バルブの直列6気筒エンジンは、その滑らかさと効率性で際立っており、間接噴射は最適なレスポンスを保証しました。BMWのトレードマークである後輪駆動は、優れたドライビングダイナミクスを提供しました。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全な制動を保証しました。現代の電子補助装置は欠けていますが、その機械工学は一流であり、運転の純粋さに焦点を当てていました。
競合
当時のプレミアムステーションワゴンセグメントでは、BMW 520iツーリングはメルセデス・ベンツEクラスエステートやアウディA6アバントといった強力な競合車と対峙していました。それぞれがラグジュアリーと機能性に対する独自の解釈を提供していましたが、BMWはステーションワゴンボディの実用性を犠牲にすることなく、ドライビングダイナミクスとスポーティさに焦点を当てることで際立っていました。
結論
1997年型BMW 520iツーリングは、エレガンス、パフォーマンス、多用途性を兼ね備えた現代のクラシックです。ドイツのエンジニアリング、製造品質、そしてやりがいのあるドライビング体験を高く評価する人々のための車です。滑らかでパワフルなエンジンと、適切に調整されたシャシーは、日常使いにも長距離の家族旅行にも理想的な相棒となります。あらゆる意味で真のBMWであり、今日でも関連性と魅力を持っています。