Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
8.5l/100
排出
203g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
246km/h
重量
1800kg
価格
56,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
500 L
70 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530xi Touring · 272 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 5シリーズ ツーリングは、単なるファミリーカーではありません。ブランドを定義するスポーティな魂を犠牲にすることなく、多用途性を具現化したものです。エレガンス、スペース、そして純粋なパフォーマンスがほぼ完璧な調和の中で共存できた時代を象徴し、家族旅行でも山道でも、あらゆるキロメートルを楽しむための車を生み出しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。272馬力の直列6気筒エンジンは、魅惑的な滑らかさと力強さで押し出し、中毒性のある機械的なメロディーを奏でます。xDrive全輪駆動はどんな状況でも揺るぎない安全性を提供し、6速マニュアルトランスミッションはマシンと直接つながり、今日では見つけるのが難しいレベルのコントロールと一体感を提供します。高速道路を駆け抜け、カーブを恐れない、快適さとダイナミズムの絶妙なバランスです。
デザインと美学
バングル時代の作品であるそのデザインは、大胆で時代を超越しています。流れるようなラインと凹凸のある表面は、堂々とした筋肉質な存在感を与え、同時代の他のどのワゴンとも一線を画しています。インテリアはドライバー中心の聖域であり、最高品質の素材と完璧なフィット感が、永続的な堅牢性と豪華さの感覚を伝えます。すべてのディテールは、運転の喜びと乗員の快適さのために設計されています。
技術と特徴
当時としては技術の最前線にありました。直噴エンジンは効率とパワーの偉業であり、シャシーには先進的なアルミニウム製サスペンションと、速度に応じて応答を調整するアクティブステアリングが搭載されていました。iDriveシステムは、初期には物議を醸しましたが、革新的な方法で車両制御を集中化し、現代のインフォテインメントシステムの基礎を築きました。
競合
プレミアムワゴンの殿堂において、その直接のライバルも同様に手ごわい存在でした。評価の高いquattro全輪駆動を搭載したアウディ A6アバントやメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 4MATICは、それぞれ独自の個性を持つ同様の豪華さ、スペース、全輪駆動を提案しましたが、BMWのような純粋で満足のいく運転感覚を実現したものはほとんどありませんでした。
結論
BMW 530xi ツーリングは、意思表明です。実用性が運転への情熱と相反することを認めない、家族を持つ人のための車です。完成度が高く、エキサイティングで、卓越した品質のこの車は、手入れが行き届けば、笑顔と忘れられない思い出を生み出し続けるマシンであり続けます。本質的に、運転を愛する人のための究極のワゴンです。