Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6.1l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
218km/h
重量
1675kg
価格
41,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
500 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520d Touring · 163 CV (2007)
一般的な説明
2007年型BMW 5シリーズツーリング、520dバージョンは、プレミアムファミリーセダンセグメントにおいてバランスの取れた洗練された選択肢として登場します。41,000ユーロの価格で、このモデルはエレガンス、機能性、そしてバイエルンブランドを特徴づける独特のドライビングプレジャーを兼ね備えていました。163馬力のディーゼルエンジンは、ダイナミズムを犠牲にすることなく効率性を約束し、日常使いから長距離旅行まで理想的な相棒となりました。
運転体験
520dツーリングのハンドルを握ると、典型的なBMWの体験ができます。自信を与える正確なステアリング、快適性と剛性のバランスが取れたサスペンション、そして163馬力にもかかわらず340Nmのトルクのおかげで力強く加速するディーゼルエンジン。0-100km/h加速8.9秒、最高速度218km/hは、遅い車ではなく、俊敏に動ける車両であることを示しています。後輪駆動は運転にスポーティなタッチを加え、6速マニュアルギアボックスはパワーデリバリーを完全に制御できます。堅牢性とコントロール感は、他のライバルにはほとんどないもので、あらゆるキロメートルを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
2007年型BMW 5シリーズツーリングのデザインは、ブランドの時代を超越したエレガンスの証です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。ファミリーボディワークは、魅力を損なうどころか、スポーティな美学を損なうことなく多用途性を加えています。ヘッドライト、特徴的なダブルキドニーグリル、クロームのディテールは、洗練された認識可能なイメージに貢献しています。時を経て優雅に熟成し、その魅力を維持するデザインです。
技術と特徴
2007年、BMW 5シリーズツーリング520dは、当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性と性能の模範でした。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジンの構造は、耐久性と重量最適化を目指していました。安全性と快適性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えていました。現在のタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、その技術はメカニズムとドライビングダイナミクスに焦点を当て、洗練された運転体験を提供していました。
競合
競争の激しいプレミアムファミリーセダンセグメントにおいて、BMW 5シリーズツーリング520dは、アウディA6アバントやメルセデス・ベンツEクラスエステートといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがラグジュアリーと機能性に対する独自の解釈を提供していましたが、BMWはドライビングダイナミクスとスポーティさに焦点を当て、ファミリーボディワークの実用性を犠牲にしない点で際立っていました。他の競合車としては、ボルボV70やサーブ9-5スポーツコンビも挙げられますが、アプローチは若干異なります。
結論
2007年型BMW 5シリーズツーリング520dは、今日でも、スポーティなタッチを持つプレミアムファミリーカーを探している人にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、エレガントなデザイン、そして卓越したドライビングダイナミクスの組み合わせは、非常に完成度の高い車両です。旅に出かけ、道を楽しみ、高性能自動車製造に長い伝統を持つブランドの品質を感じるように誘う車です。当時の価格に対して今でも多くのものを提供する現代のクラシックです。