Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
245PS
トルク
350Nm
燃費
6.8l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
244km/h
重量
1800kg
価格
53,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 528i Touring Aut. · 245 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年式のBMW 528iツーリングは、ステーションワゴンの多用途性と高級セダンのスポーティな魂との完璧なバランスを体現しています。家族ができても運転の興奮を諦めたくない人々のための選択肢であり、エレガンス、スペース、そして心拍数を上げるパフォーマンスを組み合わせたパッケージを提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は純粋にBMWです。245馬力のターボエンジンは非常に低い回転数から力強くリニアな力で押し出し、わずか6.6秒で0から100km/hまで加速させます。後輪駆動と素晴らしいシャシーがあなたをアスファルトに結びつけ、そのサイズをものともしない俊敏性と精度を伝えます。すべてのカーブが楽しみへの誘いとなり、8速オートマチックトランスミッションは完璧に近い滑らかさと速さで動作し、すべての旅を記憶に残る体験にします。
デザインと美学
そのデザインは機能的な芸術作品です。長いボンネットと、印象的でありながらスタイリッシュなリアへとエレガントに流れるルーフラインを持つ、アスレチックなプロポーションです。これは単なるステーションワゴンではなく、あらゆる角度から威信とダイナミズムを放つBMW 5シリーズです。インテリアは、最高品質の素材とドライバーのために考え抜かれたエルゴノミクスを備えた、控えめなラグジュアリーの雰囲気であなたを迎え、快適さとコントロールが絶対的な主役となる空間を創り出します。
技術と特徴
当時、このモデルは技術のショーケースでした。直噴とスタート/ストップシステムを備えた4気筒ターボチャージャーエンジンへの移行は、期待されるパワーを少しも犠牲にすることなく、卓越した効率を求める大胆な意思表示でした。可変電動パワーステアリングと両車軸の洗練されたマルチリンクサスペンションは、優れたドライビングダイナミクスに対するブランドのコミットメントを示していました。
競合
プレミアムステーションワゴンの高級クラブにおいて、その直接のライバルはアウディA6アバントやメルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンのようなドイツの巨人たちでした。アウディがクワトロ全輪駆動と前衛的なインテリアデザインで際立ち、メルセデスが快適さと豪華なラグジュアリーの王として君臨する一方で、BMW 528iツーリングは常にスポーティさと運転の喜びを征服の主要な論拠としていました。
結論
このBMW 528iツーリングは、単なる移動手段をはるかに超えた、主義の表明です。実用性と情熱は相反するものではなく、広々として安全でありながら、同時にすべてのドライブであなたを笑顔にさせる車を持つことができることを証明しています。道路とのつながりと同じくらいスペースを重視する要求の厳しいドライバーにとって、感情的かつ合理的な選択です。