Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
184PS
トルク
270Nm
燃費
7l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1780kg
価格
47,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 520i Touring · 184 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のBMW 5シリーズ ツーリングは、高級セダンのエレガンスとステーションワゴンの多用途性との完璧なバランスを体現しています。184馬力のガソリンエンジンを搭載したこの520iは、単なる旅行用の車ではなく、スペースを必要としながらもBMWを定義する運転の喜びを諦めない人々のための意思表明です。
運転体験
ステアリングを握ると、その感覚は純粋なBMWそのものです。2.0リッターターボエンジンは滑らかかつ力強くパワーを供給し、270Nmのトルクが非常に低い回転数から利用できるため、常に機敏で応答性に優れていると感じられます。後輪駆動と、両車軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えた卓越したチューニングのシャシーが、あなたをアスファルトと結びつけ、正確なダイナミクスと素晴らしい乗り心地を提供します。そのサイズにもかかわらず、軽快でコミュニケーション豊かに感じられ、すべてのカーブをやりがいのある体験に変えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、アスレチックで洗練された存在感を与え、560リットルという寛大な積載量を巧みに隠しています。室内は、上質な素材とドライバー中心の人間工学に基づいた、優れた品質の雰囲気に包まれます。すべてのディテールが、豪華さと機能性の雰囲気を創り出すために設計されており、何時間でも過ごしたくなる空間です。
技術と特徴
当時、520iツーリングは最先端でした。直噴、ターボ、スタート/ストップシステムなどの技術を取り入れて燃費を最適化しました。速度感応式の電動パワーステアリングと、高く評価されているiDriveインフォテインメントシステムは、現代的でコネクテッドなドライビング体験の中枢であり、技術革新がブランドのDNAの一部であることを証明していました。
競合
プレミアムステーションワゴンの選ばれたクラブにおいて、その直接のライバルはアウディ A6 アバントやメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴンといったドイツの巨人たちでした。アウディがクワトロ四輪駆動の安全性とより技術的なデザインに重点を置いていたのに対し、メルセデスは絶対的な快適性の王として君臨していました。BMWは、この3台の中で最も純粋でスポーティなドライビング体験を提供することで際立っており、ステアリングを握る感覚を優先する人々を魅了しました。
結論
BMW 520i ツーリングは、実用的な車以上の存在です。感情を揺さぶるマシンです。ダイナミズムと品質を重視するが、生活には大きなトランクの多用途性が求められるドライバーにとって、賢明な選択です。理性と心の両方を満たす車両であり、情熱を呼び起こし続け、スペース、スタイル、そして何よりも魂のすべてを手に入れることができることを証明するモダンクラシックです。