Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
245PS
トルク
540Nm
燃費
6.3l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
242km/h
重量
1880kg
価格
57,508€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 530d Touring Aut. · 245 CV (2010)
一般的な説明
2010年のBMW 530dツーリングは単なるファミリーカーではなく、実用性をまとった運転の喜びの具現化です。ディーゼルエンジンの黄金時代において、このモデルは高級セダンのエレガンス、ステーションワゴンの多用途性、そしてスポーツカーの心を完璧に両立させ、忘れられない旅を約束しました。
運転体験
ステアリングを握ると、パワフルな245馬力の6気筒エンジンが洗練されたささやきと共に目覚めるのを感じます。スロットルレスポンスは即時かつ力強く、540Nmの推力はあなたをシートに押し付け、追い越しを単なる形式的なものにします。8速オートマチックトランスミッションはテレパシーのような滑らかさで動作し、後輪駆動と素晴らしいサスペンションを備えたシャシーは、スリリングな精度でコーナーを駆け抜けます。それは外界からあなたを隔離しつつも道路との接続を失わせないマイルイーターであり、目的地が常にもう少し遠くにあってほしいと思わせる旅の機械です。
デザインと美学
そのシルエットは動く芸術作品です。長いボンネット、下降するルーフライン、そして筋肉質なリアエンドは、卓越した優雅さで年を重ねた、際立ったアスレチックな存在感を与えます。内部では、すべての素材と仕上げが「プレミアム」と叫ぶ豪華さと品質の雰囲気に包まれます。コックピットはドライバー志向で、マシンとの親密なつながりを生み出し、広々とした560リットルのトランクは、美しさが機能性と相反するものではないことを思い出させます。
技術と特徴
2010年、その技術はドライビングエクスペリエンスのためにありました。すでに洗練されていたiDriveシステムは、直感的に車両制御を集中管理しました。速度感応式の電動パワーステアリングは、あらゆる状況で完璧な感触を提供しました。今日の巨大なスクリーンはありませんでしたが、シャシー制御システムからコモンレールエンジンの効率に至るまで、その技術的特徴は、運転をより安全に、より快適に、そして何よりもより楽しくするために設計されていました。
競合
プレミアムステーションワゴンの殿堂において、そのライバルはアウディA6アバントやメルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンのような巨人たちでした。アウディはクワトロ全輪駆動とより落ち着いたデザインを切り札とし、メルセデスはほぼ絶対的な乗り心地を優先しました。それらに対して、BMW 530dツーリングはスポーティな魂で際立ち、道を「感じたい」人々を魅了する、より機敏でコミュニケーション豊かなドライビングダイナミクスを提供しました。
結論
BMW 530dツーリングは、心と頭の両方で下される選択です。それは一つの時代の頂点を代表し、BMWを定義する感情を少しも犠牲にすることなく、スペースの必要性を満たす完全な車です。エンジン、シャシー、デザインの組み合わせは、それをモダンクラシックにし、ディーラーを離れた日と同じくらい今日でも魅力的な、卓越した旅の伴侶にします。それは、単純に、これまでに作られた最高のステーションワゴンの1つです。




