Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
204PS
トルク
270Nm
燃費
7.8l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
227km/h
重量
1805kg
価格
50,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 523i Touring Aut. · 204 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のBMW 5シリーズ ツーリングは、単なるファミリーカー以上のものであり、意思表明です。高級セダンのエレガンスとワゴンの多用途性が見事に融合し、BMWだけが醸し出せるスポーティなオーラに包まれています。生活がより多くのスペースと実用性を求めても、運転の喜びを諦めることを拒む人々のために設計された車です。
運転体験
523iツーリングのハンドルを握ることは、五感を愛撫するような体験です。3.0リッター直列6気筒の心臓部は、絶妙な滑らかさで鼓動し、204馬力をリニアかつ力強く発揮します。8速オートマチックトランスミッションは芸術品であり、感知できないほどのシフトチェンジであなたを道と繋ぎ、後輪駆動はカーブごとにあなたがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれます。長距離旅行のための極上の快適さと、あなたを笑顔にする俊敏性との見事なバランスです。
デザインと美学
そのシルエットは、静止していても動きへの賛歌です。長いボンネット、延長されたホイールベース、そして力強く見事にまとめられたリアエンドへと緩やかに落ちるルーフラインは、ダイナミズムと洗練のイメージを創り出します。これは単なるワゴンではなく、正装したアスリートです。象徴的なダブルキドニーグリルからシャープなヘッドライトまで、あらゆるディテールが品質と目的意識を伝え、路上で即座に他と一線を画します。
技術と特徴
2010年モデルでありながら、その技術装備は今日我々が標準と考えるものの基礎を築きました。直噴エンジンと先進的な8速オートマチックトランスミッションは、効率と性能の最前線にありました。室内では、iDriveシステムがコントロールセンターとして君臨し、ナビゲーション、エンターテイメント、車両設定を、当時としては未来への飛躍であったインターフェースに統合し、ドライバーのための革新に対するBMWのコミットメントを示しました。
競合
プレミアムワゴンの殿堂において、5シリーズ ツーリングは一人で戦っていたわけではありません。クワトロ全輪駆動と技術的なデザインを持つアウディA6アバントや、快適さと豪華さの典型であるメルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンといった巨人たちと対峙しました。この伝説的なライバル関係は、各ブランドが卓越性の最高の解釈を提供する戦場を生み出し、BMWが単に良いだけでなく、際立つために例外的であることを強いました。
結論
BMW 523iツーリングは、すべてを手に入れることができるという証明です。家族のための豪華さと快適さの避難所であり、高速道路ではマイルを食い尽くし、お気に入りの道では楽しみの機械です。今日では見つけるのが難しい機械的かつ感情的な繋がりを提供する、自然吸気6気筒エンジンの黄金時代を代表しています。要するに、完全で、時代を超越し、深く魅力的な車です。