Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
204PS
トルク
270Nm
燃費
7.9l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
231km/h
重量
1790kg
価格
48,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 523i Touring · 204 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年式のBMW 523iツーリングは、多くの家庭を持つ親にとっての夢の具現化です。ステーションワゴンの多用途性とスペースに、すべてのBMWに内在する魂とダイナミズムを組み合わせた車です。ダウンサイジングが標準となりつつあった時代に、このモデルは自然吸気の直列6気筒エンジンの純粋さにこだわり、心に直接訴えかけるドライビング体験を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.0リッターの6気筒エンジンは、魅了されるほどの滑らかさとメロディアスなサウンドで回転を上げます。精密な6速マニュアルトランスミッションを介して後輪に伝えられる204馬力は、自信を持ってすべてのカーブを攻めるように誘います。これは過激なスポーツカーではなく、グランドツーリングファミリーカーです。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、敏捷性を少しも犠牲にすることなく路面の凹凸を巧みに吸収し、ドライバー、マシン、アスファルトの間にユニークなつながりを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスと完璧なプロポーションの実践です。長いステーションワゴンのシルエットは、長いボンネットと筋肉質で巧みにまとめられたリアエンドにより、スポーティさを損ないません。室内は、BMWに期待される品質であなたを迎えます。高貴な素材、非の打ちどころのないフィット感、そしてドライバー志向のデザインです。乗員と荷物の両方にとってスペースは広々としており、560リットルのトランクはどんな冒険にも理想的な相棒となります。
技術と特徴
今日ではそのシステムは控えめに見えるかもしれませんが、2010年当時は注目すべき技術的負荷を代表していました。直噴式のアルミニウム・マグネシウムエンジンは、先進的なエンジニアリングの結晶でした。速度に応じて可変する電動パワーステアリングと洗練されたシャシーが、そのダイナミックな挙動の基盤でした。iDriveシステムはインフォテインメントの制御を一元化し、機能性とテクノロジーが連携して車内体験を向上させることができることを証明しました。
競合
プレミアムファミリーセダンの選ばれたクラブにおいて、その直接のライバルはアウディA6アバントとメルセデス・ベンツEクラスエステートでした。アウディがクワトロ全輪駆動とより落ち着いたデザインで際立ち、メルセデスが最高の快適性で知られていたのに対し、BMW 523iツーリングはスポーティさと機械的純粋主義のカードを切りました。自然吸気6気筒エンジンと後輪駆動の組み合わせは、より情熱的なドライバーにとっての選択肢となりました。
結論
BMW 523iツーリングは、単なるファミリーカー以上の存在です。実用性が感情と相反しないことを証明する、意思表明の車です。自然吸気エンジンの黄金時代を代表し、今日では見つけるのが難しい機械的な交響曲とダイナミックなバランスを提供します。高速道路での長距離旅行でも、山道でも、すべてのキロメートルを楽しむための車です。