Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
204PS
トルク
270Nm
燃費
7.9l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
231km/h
重量
1790kg
価格
47,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 523i Touring · 204 CV (2010)
一般的な説明
2010年式のBMW 523iツーリングは、完璧なバランスの具現化です。バイエルンのブランドを定義するスポーティな魂を諦めることを拒否するステーションワゴンです。あなたとあなたの家族を最高の優雅さと快適さで運ぶことを約束する車でありながら、ボンネットの下にはあらゆるカーブで笑顔をもたらす約束を秘めています。
運転体験
この車を運転することは、五感をすべて使う体験です。204馬力の直列6気筒エンジンは滑らかで力強いメロディーを奏で、中毒性のあるリニアリティで押し出します。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションはあなたをアスファルトに直接結びつけ、その約5メートルの長さをものともしないダイナミズムと敏捷性を提供します。8.2秒で0から100km/hまで加速する感覚は、エネルギッシュで洗練されており、パワーとコントロールのダンスのようです。
デザインと美学
そのデザインは機能的な芸術作品です。ツーリングのシルエットは、静止していても動きを感じさせる流動性でそのラインを伸ばします。長いボンネットと後退したキャビンはスポーティさを叫び、内装は高品質な素材と広々とした空間であなたを迎えます。560リットルのトランクはその実用性の証であり、美しさと実用性が両立できることを証明しています。
技術と特徴
当時、523iツーリングは技術のショーケースでした。直噴とアルミニウム-マグネシウム構造を持つ3.0リッターエンジンは、パフォーマンスを犠牲にすることなく効率を追求したエンジニアリングの宝石でした。両車軸のマルチリンクサスペンションと可変電動パワーステアリングは、あらゆる状況に適応して快適さまたはミリ単位の精度を提供し、崇高な路上挙動を保証しました。
競合
プレミアムステーションワゴンの高級クラブにおいて、その直接のライバルはアウディA6アバントとメルセデス・ベンツEクラスエステートでした。競合他社がしばしば絶対的な快適さや最先端技術を優先する中、BMW 523iツーリングは常にトリオの中で最も純粋でやりがいのある運転体験を提供することで際立っており、スペースを必要とするエンスージアストに好まれる選択肢でした。
結論
BMW 523iツーリングは単なる車ではなく、意思表明です。家族の責任と運転の喜びの間で選択する必要がないことの証明です。品質、スペース、安全性の避難所を提供しますが、常にあなたをスリルさせる準備ができているアスリートの心を持っています。エンジニアリング、デザイン、そして何よりもハンドルの向こうにある感覚を大切にする人々を魅了し続ける、時代を超えたマシンです。