Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
パワー
449PS
トルク
650Nm
燃費
8.8l/100
排出
206g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
250km/h
重量
2000kg
価格
88,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
560 L
70 L
330 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 550i Touring · 449 CV (2013-2016)
一般的な説明
F11世代のBMW 550iツーリングは、究極のスポーツワゴンの具現化であり、エレガントなボディの下にツインターボV8の猛威を隠した車両です。それは魅力的な二重性を表しています。家族を完全に快適な旅行に連れて行く能力と、多くの純粋なスポーツカーを置き去りにする力です。妥協なくすべてを求める人のための車です。
運転体験
この車を運転することは、本能的な体験です。449馬力の推力は瞬時に圧倒的で、深く中毒性のあるV8のサウンドトラックとともに、わずか4.7秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトします。8速オートマチックトランスミッションは完璧な味方で、市街地ではスムーズ、要求されれば電光石火です。そのサイズと重量にもかかわらず、路上では機敏で安定しており、すべてのカーブを楽しむように誘う絶対的な自信を伝えます。笑顔を生み出すマシンです。
デザインと美学
そのデザインは、エレガンスと抑制された筋肉の練習です。5シリーズツーリングのラインは時代を超越し、ワゴンの機能性とBMW特有のダイナミックでスポーティなシルエットを組み合わせています。それは見せびらかすような車ではなく、洗練と穏やかな力のイメージを投影します。インテリアは、最高品質の素材と完全にドライバー志向のコックピットを備えた、豪華さと人間工学の聖域であり、快適でありながら刺激的な雰囲気を作り出します。
技術と特徴
その時代において、550iツーリングは最前線にいました。直噴とツインターボを備えたV8エンジンは、エンジニアリングの傑作でした。インフォテインメントを管理するためのiDriveシステム、可変電動パワーステアリング、そして意のままに挙動を変えるアダプティブサスペンションを装備するオプションを組み込んでいました。8速ステップトロニックオートマチックギアボックスは、その速さと効率性ですでにベンチマークであり、快適さとスポーティさのほぼ完璧なバランスに貢献していました。
競合
高性能ワゴンの排他的なクラブでは、その主な敵は、効果的なクワトロ全輪駆動と同样に爆発的なキャラクターを対抗させたアウディS6アバントと、印象的なパフォーマンスを犠牲にすることなく優れた快適性のカードを切ったメルセデス・ベンツE 500エステートでした。それぞれが同じコンセプトの異なる解釈を提供しましたが、BMWは常に純粋な運転の楽しみに焦点を当てていることで際立っていました。
結論
BMW 550iツーリングは、速くて広々とした車以上のものであり、意図の表明です。それは、エンジニアリングを評価し、多様性を必要とし、ハンドルの後ろで強い感情をあきらめることを拒否する愛好家の選択です。羊の皮をかぶった狼であり、市場で最も完全でやりがいのある運転体験の1つを提供し、2つの世界の最高を巧みに組み合わせた未来のクラシックです。