Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
258PS
トルク
300Nm
燃費
9.6l/100
排出
229g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
250km/h
重量
1785kg
価格
79,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
70 L
190 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 630i Cabrio · 258 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年型BMW 630iカブリオは、時代を超越したエレガンスとエキサイティングなドライビング体験を約束するコンバーチブルであり、その意図を表明するものです。直列6気筒エンジンと、誰もが無関心ではいられない美学を持つこのモデルは、スタイルと洗練された走りを求める人々のための車両として位置づけられています。その存在感は否定できず、視線を集め、情熱を掻き立てます。
運転体験
630iカブリオのハンドルを握ると、自由の感覚がはっきりと感じられます。258馬力のエンジンは、滑らかで漸進的な反応で、何キロメートルも走りたくなる衝動に駆られます。0から100km/hまで6.9秒で加速する性能は、エキサイティングな推進力を感じるのに十分であり、電子的に制限された最高速度250km/hは、パワーが問題になることは決してないことを保証します。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あらゆるカーブを感じさせ、サスペンションは、しっかりしているものの、路面の凹凸を巧みに吸収し、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供します。ルーフを下げると、エンジン音はドライバーを包み込むシンフォニーとなり、あらゆる旅を忘れられない体験に変えます。
デザインと美学
BMW 630iカブリオのデザインは芸術作品です。流れるようなエレガントなラインと、低くワイドなシルエットが組み合わさることで、威厳のある存在感を与えています。完璧に統合されたソフトトップは、折りたたんだときも全体の調和を崩さず、展開したときは車両のスポーティさを際立たせます。細長いヘッドライトとBMWの特徴的なダブルキドニーグリルは、独特の表情を与えています。インテリアでは、素材の品質と細部へのこだわりが明らかで、豪華で居心地の良い雰囲気を作り出しています。年数が経っているにもかかわらず、モダンで魅力的に見える、真の即席クラシックカーです。
技術と特徴
2004年モデルであるにもかかわらず、BMW 630iカブリオは当時の先進技術を搭載していました。間接噴射と圧縮比10.7の直列6気筒エンジンは、ドイツのエンジニアリングの好例であり、その出力に対して卓越した性能と驚くべき効率性を提供します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御することを可能にし、速度感応型パワーステアリングはドライビング体験を向上させます。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは優れた制動能力を保証し、後部の変形可能なパラレログラムと前部のマクファーソンタイプによる両軸独立サスペンションは、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。現代の車のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんが、その技術は純粋なドライビング体験に焦点を当てています。
競合
当時、BMW 630iカブリオは、メルセデス・ベンツCLKカブリオ、アウディA4カブリオ、さらにはポルシェ911カブリオのエントリーレベルバージョンといったライバルと対峙していました。それぞれがラグジュアリーとコンバーチブルのスポーティさに対する独自の解釈を提供していましたが、BMWは快適性、性能、そして独特のデザインのバランスで際立っていました。その6気筒エンジンは、一部の競合車と比較して滑らかさとサウンドにおいて優位性をもたらし、ドライビングダイナミクスに焦点を当てたシャシーは、エンスージアストにとって特に魅力的でした。
結論
2004年型BMW 630iカブリオは、単なる車以上のものです。それは体験です。エレガンス、パフォーマンス、そしてオープンエアでのドライビングのスリルが完璧に融合しています。その時代を超越したデザイン、パワフルで洗練されたエンジン、そしてダイナミックな挙動は、今日でも魅力的な車両です。それは、楽しみ、道を肌で感じ、あらゆる旅を冒険に変えるための車です。スポーティなドライビングとコンバーチブルのラグジュアリーの本質を求める人々を魅了し続ける、現代のクラシックです。