Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
507PS
トルク
520Nm
燃費
14.7l/100
排出
352g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
2005kg
価格
140,517€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
300 L
70 L
373 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M6 Cabrio · 507 CV (2010)
一般的な説明
2007年のBMW M6カブリオは、単なるコンバーチブルではありません。それは高性能エンジニアリングへの賛歌であり、エレガントで筋肉質なボディに包まれた自由の叫びです。F1由来の壮大な自然吸気V10エンジンを心臓部に持ち、瞬く間にコレクターズアイテムとなり、情熱を呼び覚まし、自動車の黄金時代を定義する一台です。
運転体験
M6カブリオの運転は、五感を刺激する本能的な体験です。スタートボタンを押すと、V10エンジンが鳥肌が立つような咆哮とともに目覚めます。すべての加速は背中を蹴られるような感覚で、507馬力の猛烈な推進力がわずか4.8秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトします。オープンエアでは、機械的な交響曲があなたのサウンドトラックとなり、吸気と排気の病みつきになるミックスがあなたをマシンと直接結びつけます。要求の多い車ですが、純粋でフィルターのかかっていない感動で報いてくれます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。長いボンネットは機械的な獣を隠し、流れるようなラインと力強いリアエンドはパワーとエレガンスのイメージを投影します。カブリオレとして、そのシルエットはさらに壮観になり、グランドツアラーの洗練さとMディビジョンの紛れもない攻撃性を兼ね備えています。19インチのホイールから4本出しのエキゾーストパイプまで、あらゆる角度、あらゆるディテールがパフォーマンスを叫んでいます。
技術と特徴
王冠の宝石はS85B50エンジンです。これは8000rpm以上で回転する5.0リッターV10エンジンで、公道走行車としては技術的な偉業です。7速SMG IIIシーケンシャルトランスミッションと組み合わされ、素早いシフトとレーシングカーのようなキャラクターを提供しました。さらに、可変Mディファレンシャルと設定可能なスタビリティコントロールを備え、ドライバーが自分の運転スタイルに合わせて車の応答を調整できる、当時としては非常に先進的な技術でした。
競合
当時、このM6カブリオはコンバーチブルスーパーカーセグメントの巨人たちと対峙しました。主なライバルは、堂々たるV8を搭載したメルセデス・ベンツ SL 63 AMG、俊敏でバランスの取れたポルシェ 911 カレラS カブリオレ、そしてエキゾチックで旋律的なアストンマーティン V8 ヴァンテージ ロードスターでした。それぞれがオープントップのラグジュアリーとハイパフォーマンスに対する異なる解釈を提供していました。
結論
BMW M6カブリオは現代の伝説であり、大排気量自然吸気エンジンの系譜の最後を飾るモデルです。巨大な魂を持つ車であり、ボタン一つで快適なグランドツアラーにも、獰猛な野獣にもなれる二面性を持っています。そのサウンド、パワー、そして希少性は、あらゆるエンスージアストにとっての夢であり、決して時代遅れになることのない運転への情熱を体現した走る記念碑です。