Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
367PS
トルク
490Nm
燃費
10.9l/100
排出
258g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1935kg
価格
104,778€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
70 L
270 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 650i Cabrio Aut. · 367 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年式のBMW 650iカブリオは、オープントップのラグジュアリーグランドツアラーの具現化です。息をのむようなエレガンスとパワーで長距離を走破するために設計されたマシン。その自然吸気V8エンジンは、BMWの洗練さと最も純粋な自由を組み合わせたドライビング体験の魂であり、今日に至るまで魅了し続ける五感へのご褒美です。
運転体験
650iカブリオを運転することは、機械的な交響曲です。始動時のV8の深く、中毒性のある轟音は強い感動を約束し、期待を裏切りません。加速すると、シートに押し付けられるような力強く直線的な推進力を感じ、オートマチックトランスミッションがスムーズにパワーを管理します。屋根を開けると、風がエンジンのメロディーと混ざり合い、比類のない自由とパワーの感覚を生み出します。重い車ですが、路上での安定感は素晴らしい安全性と快適性をもたらし、果てしない旅へと誘います。
デザインと美学
クリス・バングル時代の作品である6シリーズカブリオのデザインは、大胆で時代を超越しています。その流れるようなラインは、猫のようなヘッドライトを持つ印象的なフロントから、力を放つ彫刻的なリアまで、長く筋肉質なボディを駆け巡ります。クラシックなソフトトップはエレガントで均整の取れたシルエットを保ち、折りたたむと完璧なプロポーションのコンバーチブルに変わります。スポーティな攻撃性と真のグランドツアラーの気品を兼ね備えた、注目を集めずにはいられない車輪の上の彫刻です。
技術と特徴
年式にもかかわらず、650iカブリオは当時の技術の最前線にいました。ナビゲーションとエンターテイメントを管理するためのiDriveシステムを搭載しており、当時は革新的でした。速度に応じて応答を調整するアクティブステアリングや、充実した快適装備と安全装備などが、そのフラッグシップとしての地位を示していました。素早く作動する電動ソフトトップは、数秒で車を変身させ、テクノロジーと運転の楽しさを融合させました。
競合
グランドツーリングコンバーチブルの高級クラブにおいて、BMW 650iは、快適性とテクノロジーの基準であるメルセデス・ベンツ SL 500や、英国デザインと猫のようなエレガンスを武器にしたジャガー XKコンバーチブルといった巨人たちと競い合いました。それぞれがラグジュアリーと高性能の独自の解釈を提供しましたが、BMWはスポーティなダイナミクスと日常の快適性のバランスで際立っていました。
結論
BMW 650iカブリオは単なる車ではなく、感情的な体験です。今日ではほとんど絶滅したサウンドトラックとレスポンスを提供した、大型の自然吸気V8エンジンが王様だった時代を象徴しています。空を屋根にして長旅を楽しむのに理想的な素晴らしいグランドツアラーでありながら、あらゆるカーブで笑顔にさせるだけの気概も持っています。心で楽しむドイツ工学の宝石です。