Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
367PS
トルク
490Nm
燃費
10.9l/100
排出
258g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1935kg
価格
111,537€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
70 L
270 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 650i Cabrio Aut. · 367 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のBMW 650iカブリオは、単なる車ではありません。それは意思表明です。雄大なV8エンジンの鼓動する心臓を動力源とし、空を屋根として何マイルも走り抜けるために設計されたコンバーチブル・グランドツアラーの頂点を表しています。エレガンス、パワー、そして自由の完璧な組み合わせです。
運転体験
ハンドルを握ることは感情の洪水です。始動時の4.8リッター、367馬力のV8の轟音は、これから起こることの約束です。すべての加速があなたをシートに押し付け、鳥肌が立つような機械的な交響曲とともに、わずか5.6秒で時速100kmに達します。後輪駆動は純粋で直接的な方法であなたをアスファルトに接続し、6速オートマチックトランスミッションは長距離旅行での優れた快適さと、要求したときの力強い応答の両方を提供します。トップを開けて運転することは、周りの風景がぼやけていく中で風と太陽を感じる、比類のない感覚的な体験です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。流れるような筋肉質のラインが、長く低いボディに沿って走り、その中に獣を隠す堂々としたボンネットがあります。特徴的なテールライトを持つリアは、エレガンスとスポーティさを等しく醸し出すシルエットを完成させます。内部では、最高品質の素材と運転の喜びを志向したコックピットを備えた豪華なキャビンに包まれます。すべてのディテールは、独占的で洗練された雰囲気を作り出すために設計されています。
技術と特徴
その時代において、650iカブリオは最前線にいました。可変アシストステアリング、高度なスタビリティコントロール、そして卓越した安全性とコントロールを保証する強力なベンチレーテッドディスクブレーキなどの機能を装備していました。iDriveシステムは、現在のシステムの先駆けでありながら、複数の車両機能の制御を集中管理していました。今日のスクリーンや接続性はありませんが、その技術装備は運転体験と車内での快適性を最大化するように設計されていました。
競合
偉大なコンバーチブルの殿堂において、650iカブリオは伝説と競い合いました。主なライバルは、豪華さと快適さに焦点を当てたメルセデス・ベンツSLと、英国のデザインとエレガンスを切り札にしたジャガーXKコンバーチブルでした。また、純粋なスポーティさにより焦点を当てた敵であるポルシェ911カレラカブリオレにも直面しました。BMWはそれらすべての中で完璧なバランスを見つけ、ダイナミズム、豪華さ、カリスマ性の酔わせるようなミックスを提供しました。
結論
BMW 650iカブリオは心のための車です。大排気量の自然吸気エンジンと、情熱的な体験としての運転の時代への頌歌です。最も実用的でも最も効率的な車でもありませんが、すべての旅が特別な機会になります。純粋な感覚、忘れられないサウンド、そして決して時代遅れになることのないエレガンスで所有者に報いる未来のクラシックです。自動車が幸福の尽きることのない源になり得ることを理解する人々のための宝石です。