Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
367PS
トルク
490Nm
燃費
10.9l/100
排出
258g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1935kg
価格
113,243€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
350 L
70 L
270 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 650i Cabrio Aut. · 367 CV (2010)
一般的な説明
2007年のBMW 650iカブリオは、オープントップのラグジュアリーグランドツアラーの具現化です。時代を超えたエレガンスと自然吸気V8エンジンの生々しいパワーを組み合わせたこのマシンは、単に旅行するためだけでなく、すべてのキロメートルを特別な機会のように感じさせるために設計されました。それは自由と最も純粋な形での運転の喜びへの賛歌です。
運転体験
ハンドルを握ることは、機械的なオーケストラを解き放つようなものです。4.8リッターV8の367馬力は、中毒性のある力で押し出し、鳥肌が立つような轟音を伴います。これは今や絶滅しつつあるサウンドです。0から100km/hまで5.6秒での加速は単なる数字に過ぎません。本当の魔法は、後輪駆動を通じてアスファルトとの一体感を感じること、そしてトップを下げて風景とエンジンの音が完全にあなたを包み込む比類のない解放感にあります。
デザインと美学
そのデザインは車輪の上の芸術作品です。流れるような筋肉質のライン、果てしなく続くボンネット、そして力強いリアエンドは、スポーティさとクラスを同等に醸し出すシルエットを生み出します。今日でも、その存在感は尊敬と賞賛を集めます。内部では、最高品質の素材とドライバー志向のデザインがあなたを迎え、世界からあなたを隔離するか、ボタン一つで世界とつなぐ排他的な豪華さの雰囲気を作り出します。
技術と特徴
その時代において、650iカブリオは最前線にいました。リラックスしたドライビングとスポーティなドライビングの両方を可能にする6速オートマチックトランスミッションや、アクティブステアリングや大型ベンチレーテッドディスクブレーキなどのシステムを装備し、その技術的な血統を証明しました。そのインフォテインメントシステムは今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、当時はそのクラスの車における接続性と制御の頂点を表していました。
競合
V8エンジンを搭載した高級コンバーチブルの排他的なクラブで、650iカブリオは、快適さとスポーティさを巡る戦いにおける生来の宿敵であるメルセデス・ベンツSL 500のような巨人たちと競い合いました。他の直接の競合相手は、エレガントなジャガーXKコンバーチブルや、より純粋にスポーティなレベルではポルシェ911カレラカブリオレであり、それぞれがトップレスドライビングの喜びの異なる解釈を提供していました。
結論
BMW 650iカブリオは単なる車ではありません。それは意図の表明であり、運転を芸術として理解する人々のために用意された感情的な体験です。それは、大型の自然吸気エンジンの黄金時代の本質を捉えた未来のクラシックです。今日一台を手に入れることは情熱的な決断であり、音、パワー、そして顔に当たる風がすべてだった時代へとあなたを運ぶタイムマシンの購入です。