Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
507PS
トルク
520Nm
燃費
15.2l/100
排出
366g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
2005kg
価格
131,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
300 L
70 L
373 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M6 Cabrio · 507 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型BMW M6カブリオレは、グランツーリスモのエレガンスと高性能スポーツカーの猛烈さを兼ね備えたコンバーチブルであり、その意図を表明しています。V10エンジンと印象的な美学を備えたこの車は、見過ごされることはなく、オープンエアの下で強い感情と忘れられないドライビング体験を約束します。
運転体験
M6カブリオレを運転することは、本能的な体験です。507馬力のV10エンジンは、ルーフを下ろすと増幅される陶酔的なシンフォニーを轟かせます。0から100km/hまでわずか4.8秒で加速し、シートに体を押し付けられ、250km/hに制限された最高速度は、その無限の可能性を思い出させます。2トンを超える重量にもかかわらず、正確なステアリングとスポーツサスペンションは驚くべきコントロールを提供しますが、曲がりくねった道ではその大きさが感じられます。オープンエアでパワーとラグジュアリーを楽しむための車であり、鳥肌が立つようなサウンドトラックが特徴です。
デザインと美学
2007年型BMW M6カブリオレのデザインは、洗練と攻撃性の融合です。6シリーズの典型である流れるような筋肉質なラインは、より大きなエアインテークや19インチホイールなどのMディテールによって強調されています。キャンバストップは、折りたたむとボディワークに調和して統合され、全体の優雅さを保ちます。存在感とスポーティさを放ち、時代を超越した美学で注目を集め続ける車です。
技術と特徴
2007年、M6カブリオレは最先端技術を搭載していました。F1由来の5.0リッターV10エンジンは、間接噴射とアルミニウムなどの軽量素材を使用したエンジニアリングの傑作でした。7速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されていませんでしたが、迅速かつ正確なシフトを提供しました。高度な安定性およびトラクションシステム、大型ベンチレーテッドディスクブレーキ、速度感応型パワーステアリングを備えており、これらすべてはパフォーマンスと安全性を最大化することに重点を置いていました。
競合
そのセグメントでは、BMW M6カブリオレは、メルセデス・ベンツSL 63 AMG、ポルシェ911カブリオレ（997）、アストンマーティンDB9ヴォランテなどの高性能コンバーチブルと競合していました。それぞれが独自の提案を提供しましたが、M6はスポーツにインスパイアされたV10エンジンと、ラグジュアリーと究極のパフォーマンスの組み合わせで際立っていました。
結論
2007年型BMW M6カブリオレは、純粋なドライビングとコンバーチブルのラグジュアリーを愛する人のための車です。エンジニアリングの宝石であるエンジンと、依然として印象的なデザインで、特別な気分にさせてくれる車です。燃費が高く、メンテナンス費用がかかる可能性がありますが、オープンエアでこのV10を運転する体験は、他のどの車も匹敵できないものです。パワー、スタイル、感情のユニークな組み合わせを提供する現代のクラシックです。